Форум Українських Колекціонерів

Kabanius писав: Интересная модель. Мелкосерийка? Колёса на шабаковские похожи.

С Октавией Тур история примерно такая как и с Ланосом-в жизни популярная многомиллионная модель, а в 43м- никто не сделал. Дорейстайл делали Каден, РСка была у Иксо и журнале, а вот гражданскую никто не делает.
Вот фото донора

Были ещё и журнальные версии этой модели в блистера на подставке, вроде итальянские, но они все чумные. Эта, в боксе, попалась нормальная.

Колеса. Тут все проще.

Эти колеса идеально скопированы с 16" дюймовых колес ауди тт, а3 как в жизни. Диски называются Спидлайны. На моей машине стоят такие же.

Спасибо за информацию. Модель Октавии первого поколения в кузове седан делал чешский Каден, довольно примитивную, в стиле дайкаста 80-х с открывающимися дверями. А вот что за "донор" на фото, я не понял - никогда такого не видел.

kostya75 писав: Эти колеса идеально скопированы с 16" дюймовых колес ауди тт, а3 как в жизни. Диски называются Спидлайны. На моей машине стоят такие же.

А такую Октавию, то есть в кузове универсал (комби) делал Абрекс, и модель вышла неплохо. До седана же этого поколения почему-то у них руки не дошли.

Kabanius писав: А такую Октавию, то есть в кузове универсал (комби) делал Абрекс, и модель вышла неплохо. До седана же этого поколения почему-то у них руки не дошли.

Согласен, модель у Абрекса очень не плоха.Тем более удивительно, что не сделали её в лифтбеке.(Поправлю, кузов у Октавии лифтбек

).

,.......

kostya75 писав:
Согласен, модель у Абрекса очень не плоха.Тем более удивительно, что не сделали её в лифтбеке.(Поправлю, кузов у Октавии лифтбек ).

Да, да - конечно лифтбек, как у СЕАТ Толедо первого поколения. А седаном я назвал для упрощения, не все даже тут знают подобные тонкости.

Kabanius писав:
kostya75 писав:
Согласен, модель у Абрекса очень не плоха.Тем более удивительно, что не сделали её в лифтбеке.(Поправлю, кузов у Октавии лифтбек ).
Да, да - конечно лифтбек, как у СЕАТ Толедо первого поколения. А седаном я назвал для упрощения, не все даже тут знают подобные тонкости.

Ну и на додачу - делал модели Hongwell, а Abrex это просто дистрибьютор.

AJS писав:Ну и на додачу - делал модели Hongwell, а Abrex это просто дистрибьютор.

Естественно. Точно так же, как и Motorart, для которого модели делал тот же Hongwell. А ещё Hongwell выпускал модели под маркой Motorama и некоторые его модели продавались под именем Schuco Junior.

Kabanius писав:
AJS писав:Ну и на додачу - делал модели Hongwell, а Abrex это просто дистрибьютор.
Естественно. Точно так же, как и Motorart, для которого модели делал тот же Hongwell. А ещё Hongwell выпускал модели под маркой Motorama и некоторые его модели продавались под именем Schuco Junior.

...а также Autocraft, H.Bauer, Simba, Rik-Rok (специальное издание для сети Ашана) и еще много-много имен у него было.
Правда, к Шкоде это уже никакого отношения не имеет...