Форум Українських Колекціонерів

40043005 писав:...
можно ещё бак подровнять

100%

Olexander писав:Невеликий відступ від європейських тягачів, хотів би показати моделі радянського автопрому. Не такі потужні, некомфортні і часто неохайні на вигляд, ці машини десятиліттями виконували свою роботу, багато з них їздять і дотепер, хоча вже не так і багато.
Старі добрі трудяги з мого дитинства
Перший - ЗІЛ-130 від SSM. Приємна моделька, доволі просто виконана. На фото з дешевшим варіантом від Автоісторії, видно, що відмінностей не так і багато.

ЗИЛ-130 шикарная модель, т.к. и сама машина. Работал на такой, получал новую с завода.
Вот только и осталась память.

Olexander писав:Ну, і звісно ж, Аіст - переможець премії за найбільш іграшкові двірники
Аіста однозначно потрібно доопрацювати - замінити двірники, пофарбувати глушника - буде не гірше SSM. Можливо, замінити дзеркала на більш копійні

Есть у меня ЗИЛ-130 от SSM и АИСТ. Купил SSM в коллекцию а АИСТ для конверсии, но в SSM было сдвинуто лобовое стекло. Решил разобрать и поправить, внутри за сидением есть раковина при отливке но ее не видно. А потом ради интереса разобрал АИСТ, тоже самое. Штампы одни и теже. Отличие только в дворниках и покраске выхлопной системы.
Потом проверил и сравнил ЗИЛ-133 ГЯ и ЗИЛ-157. И после этого принципиально не покупаю SSM , После выхода модели SSM через 3-5 месяцев выходит такая-же самая модель в АИСТе или ПАО КАМАЗ или ДИЛЕРСКИЕ МОДЕЛИ БЕЛАЗ и т.д. но цена в три раза меньше.

Я придбав аіста як тільки він вийшов, а ssm пару місяців тому в Олексія на аукціоні від 1 грн. Тому Ssm мені обійшовся у півціни. За ту суму, яку за нього просять в магазинах - буде розумнішим дійсно купити Аіста і кілограм фототравлення, на виході буде модель в рази краща від Ssm.
Я не фанат цього виробника, при виборі моделі я візьму простіший варіант, тим більше що з появою АВД стало можливим отримати моделі відмінної якості, деталізацію яких обмежує хіба наявність в "Радіаторі" відповідного афтермаркету

Olexander писав:Ні, це МоторАрт, я її показував на першій сторінці. По якості виконання близька до Мінічампса, можливо й краще. В 1/50 в мене тільки Сканія від Текно, але тут на фото її немає.
viewtopic.php?p=480849#p480849

Шикарные грузовики.
Очень похожи с Cararama.

Olexander писав:[center]

[/center]
Чудесная парочка!!!

cuda, Николаевич1964, 40043005, streetst, Их сиятельство, blackhowk - дякую за інтерес до теми і відгуки!
Намагався зробити фото МАЗ 504В. Мій висновок - не йдуть таким машинам фото на фоні аркушу паперу. Балконного освітлення не вистачає, і фото нецікаві ... Що ж, чекатиму весняного сонця для фотосесії на природі
Про саму модель - НАП, зроблена досить акуратно. Була з браком - відсутнє сідло, поки не усунув. Втім, модель така є майже в кожного, тому нема сенсу багато розповідати.
Хоча трохи розповім
Коли я був малий - саме такі тягачі були наймасовішими. У 80х був період активної забудови мого міста, - Південно-Західний район, Митниця - багато будинків зводилось, і в якості панелевозів часто разом із Камазами були старенькі "круглі" МАЗи. Саме панелевозом я його і бачу, тому й питання, який причеп йому зробити вирішене однозначно.

Завдяки Олександру Lucky збагатився на декілька цікавих моделей. Одна з них - DAF XF 106 Eligor, лімітована серія з 300 шт. Кабін Super Space Cab
Щодо моделі - виконана надзвичайно якісно, жодних нарікань. Трохи туго відкривається кабіна, спочатку навіть думав, що відламав І до того ж на фіксується у відкритому положенні. Проте відмінно опрацьовано двигуна Paccar Euro6, який поставляється на вантажні ДАФи, на дану вантажівку встановлюють двигуни від 400 до 510 к.с.

Клас, клас і ще раз клас

Ще одна помаранчова моделька - Iveco Stralis 2012 High cab від того ж таки Eligor. Знову лімітована версія в 300 шт. Приїхала до мене завдяки Lucky, за що йому ще раз дякую
Вартість цієї Івеко в півтора рази менша від Дафа, з чого я роблю висновок, що любителів ДАФів всеж таки трохи більше , що і впливає на ціну. Фотосесію зробив під прямим сонцем, і, на мою думку, фото вийшли кращими за попередні.
Сама модель виконана чудово, проте... Чуваки з Елігору, ви серйозно??? Такі диски на таку модель???? По мірі можливості і фінансів буду міняти колеса на шедеври від Маестро, для хай-тек моделі це не рівень...
Кабіна підіймається, двигун зроблений чудово. Але кабіна не фіксується, тому фото лише "в похідному" положенні