Сторінка 6 з 10
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 28 листопада 2018, 09:39
TangoThrash
Сам еще не обзавелся Бычком с АИСТовскими корнями, столько новинок что за всем не угонишься, позже обязательно возьму. А там может и в серии "Наши грузовики" выйдет, останется только по цвету выбрать)
А Бычок от Бауэр вроде как имитирует удлиненную модификацию ЗИЛ-5301ДО, правда не мерил насколько удачно имитирует. В свое время Бауэр был единственной промышленной моделью Бычка и многие приобрели его с охотой. Самого пока радует наличие "длинного" на полке, а там как приобрету АИСТ,АЛГ или НГ посмотрю что делать, то ли искать нового хозяина, то ли будут дополнять друг друга.
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 28 листопада 2018, 20:22
AJS
TangoThrash писав:Сам еще не обзавелся Бычком с АИСТовскими корнями, столько новинок что за всем не угонишься, позже обязательно возьму. А там может и в серии "Наши грузовики" выйдет, останется только по цвету выбрать)
А Бычок от Бауэр вроде как имитирует удлиненную модификацию ЗИЛ-5301ДО, правда не мерил насколько удачно имитирует. В свое время Бауэр был единственной промышленной моделью Бычка и многие приобрели его с охотой. Самого пока радует наличие "длинного" на полке, а там как приобрету АИСТ,АЛГ или НГ посмотрю что делать, то ли искать нового хозяина, то ли будут дополнять друг друга.
В общем-то да - Бауэр и длиннобазный и в позднем исполнении.
Вот только "личико" у него не удалось

Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 11:05
40043005
AJS писав:В общем-то да - Бауэр и длиннобазный и в позднем исполнении.
Вот только "личико" у него не удалось

писали, что Бауэр по базе получился длиннее длиннобразной машины, то есть Бауэр мимо не только по кабине

. Сам не мерил тогда, сейчас не смогу, я от него с радостью избавился по выходу голубого АИста

. Но можете перепроверить, у кого он ещё есть - удлиненная база 4250 разделить на 43 = 98,8 мм. в нашем масштабе.

По поводу АИста и журналки, у автоистории богаче деталировка мелочёвки, но отсутствует тент

. Но без тента они тоже ездили, да и прототипы голуб.адриатика с серым кузовом зафиксированы))

Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 11:33
AJS
Говорили еще, что у АИСТа не совсем правильно кузов сделан,
а тент все косяки прикрывает. Детально не вникал, оно меня
мало интересовало.
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 11:38
40043005
что-то про высоту вроде было, не помню уже точно, 4 года прошло)). Но судя по фотке настоящего кузов должен таки стоять выше.
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 13:58
AJS
Может, высота бортов? На вид они действительно низковаты.
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 17:26
40043005
AJS писав:Может, высота бортов? На вид они действительно низковаты.
я не знаю как насчёт высоты бортов, возможно пропустил

- чтоб это проверить неплохо знать хотя бы их размер

. А вот ошибка по высоте снизу до платформы припоминается обсуждалась, пару лет назад)). Тут видно невооруженным глазом расстояние между колесом и платформой (на фотке настоящего выше), которое у костромского бычка почти отсутствует.
Да вот собственно, в габаритной схеме размер снизу до платформы 1060 мм., разделить на 43 = 24,6 мм. У модели 20 мм.

Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 29 листопада 2018, 20:36
AJS
Ну, это лечится легко - пару шайб под винты
между кузовом и рамой. Надо будет поэкспериментировать.
Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 30 листопада 2018, 07:39
40043005
AJS писав:Ну, это лечится легко - пару шайб под винты
между кузовом и рамой...
наверно и подрамник под кузовом придётся переделывать

Re: Автолегенды СССР. Грузовики (ограниченая серия спецвыпус
Додано: 01 грудня 2018, 21:09
AJS
40043005 писав:AJS писав:Ну, это лечится легко - пару шайб под винты
между кузовом и рамой...
наверно и подрамник под кузовом придётся переделывать

Я образно имел в виду.
В окончательном варианте поставил сегодня проставки
между рамой и подрамником, да и все.