"Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.

РРР

krementes писав:
alex01x писав:РРР
Когда говорилось, что тяжело найти прототип - речь наверняка шла не о Жигулях, а о более редких моделях.

Говорилось о ЕрАЗе. Кто покажет фото ЕрАЗа в "музейном" состоянии (и желательно в Москве) - с меня пиво

Помню, помню.

Обещал - выложу. Я ещё до гаража не добрался, чтобы сфоткать.

Коллега Blackdog пробрел ЛуАЗ,далее красавец 2140SL

Янчик

Хотівби бачити УАЗ 450 на базі ГАЗ 69

Tourniquet

Canada писав:далее красавец 2140SL

Опачки. Как интересно! Где же наши знатоки Жигулей? Ребята, раскажите про то, как Москвич 2140SL "вписывается в концепцию" АЛ после 2140? Про "не внешние" отличия, про "модификации", про двигатель, ходовую и другие конструктивные особенности? И, наверное, нашли же что писать про него в журнале? Может все 10 страниц про то, как меняли бампера и клеили шильдык SL? :wink:

.

Артем Чухаркин

Tourniquet писав:Опачки. Как интересно!

И не надоело же Вам...

prots

Ребят!!!! Кто уже купил Москвич выкладывайте фотки мож какието системные косяки есть на что обратить внимание при выборе?

РРР

Косяки, похоже, системные:
-криво установлены задние "треугольники" - указатели поворотов;
-между рамкой левой фары и решёткой облицовки заусеницы;
-криво установлен задний бампер.

Но это всё легко исправимо и некритично.
Цвет красивый, только(как их назвал коллега restavrator) фальшдиски от 408-го, всё-таки, смотрятся не так празднично. В результате - он "слился" на полке с двух- и четырёхфарными 408-ми. А 412-й - это следующее поколение, и настроение, придаваемое колёсами должно быть более свежим. А так моделька симпатичная и аккуратная.