Форум Українських Колекціонерів

Прекрасні німці ну а АППА - просто ВЕСЧ ! :Bravo:

АППА просто прекрасная модель, поздравляю.

АППА-4 понравился ,зилок бы ещё в жёлтый цвет перекрасить !

janser писав:АППА-4 понравился ,зилок бы ещё в жёлтый цвет перекрасить !

Думаю купить оранжевый,будет немного получше смотреться.

Немцы

АППА-4 очень понравилась :Bravo:

ПАЗ-3742
Выпуск данной модели был начат в 1977 году на Павловском автобусном заводе. ПАЗ 3742 – это рефрижератор, которые предназначается для того, чтобы перевозить скоропортящиеся продукты питания. На Павловском заводе с конвеера сошло всего 806 единиц таких автомобилей. С 1978 года такие модели начал выпускать и Бакинский завод, специализирующийся на специализированных автомобилях. С 1980 года производство ПАЗ 3742 проходило лишь в городе Баку, и данная модель была реализована на платформе ПАЗ 672. Данный автобус очень надежен и просто в использовании. Ресурс агрегатов и узлов капремонта составил около 320 тыс.км.
ПАЗ 3742 оснащен 8-цилиндровым бензиновым агрегатом, объем которого составляет 4.2 литра. Двигатель данного автомобиля способен процудировать мощность до 115 лошадиных сил, а расход топлива, при условии скорости 60 км/час – 21 литр на 100 километров.
Зображення

ГАЗ-52 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т.
Гибридная модель, спроектированная с двигателем наиболее массового советского грузовика ГАЗ-51 и с использованием узлов и деталей автомобиля с бо́льшей грузоподъёмностью ГАЗ-53.
С модификациями выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1966 по 1989 год.
ГАЗ-52-04 (с апреля 1975 по 1989 год) — базовый бортовой грузовик, база 3,3 м

ГАЗ-53 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения ГАЗ.
Грузовик ГАЗ-53 выпускался серийно с октября 1961 года по 1967-й под индексом ГАЗ-53Ф, с 1965-го по 1983-й под индексом ГАЗ-53А и с 1983-го до января 1993 года под индексом ГАЗ-53-12 Горьковским автозаводом.
ГАЗ-53 с последующими модификациями — самый массовый грузовик на территории бывшего СССР. Общий выпуск ГАЗ-53 составил свыше 4 млн автомобилей.
ГАЗ-53-12 (с 1983 года по январь 1993 года) — модернизированная базовая модель с двигателем ЗМЗ-511 мощностью 120 л.с., грузоподъёмность 4,5 т, максимальная скорость до 90 км/ч
Зображення