Сторінка 448 з 558
Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 18 червня 2015, 08:39
cool6691
iwa17 писав:как раз TZ2 выглядит сделанной менеджерами: тяжелая жопа и широкий салон. Имхо
та лан менеджерами, тут уж тогда технари постарались))
вон даже у самой-самой 250-й GTO корма аж никак не низкая и легкая

про упомянутый Breadvan уже и говорить нечего...
мое имхо - такая форма связана с решением проблемы обтекаемости,
как известно лучший вариант - это капля в полете, что при попытке повторить в полном объеме для машины почти неприемлемо, так как получился бы слишком длинный корпус,
выход - надо рубить каплю и желательно сразу, а не специально утончать хвост
Re: cool6691_Константин Кулиш_Коробочка
Додано: 18 червня 2015, 21:16
Полковник
cool6691 писав:Золотое время автодизайна.
Есть такое выражение - "раньше автомобили проектировали художники, а теперь менеджеры".
Итальянские автомобили конца 60-х, начала 70-х принадлежат именно к тому славному "раньше"...
Alfa Romeo TZ2 Coupe 1000km Monza_BBR.
Ну что тут можно сказать... замечательная модель от шикарного производителя

, поздравляю Кость!

Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 18 червня 2015, 22:39
iwa17
cool6691 писав:iwa17 писав:как раз TZ2 выглядит сделанной менеджерами: тяжелая жопа и широкий салон. Имхо
та лан менеджерами, тут уж тогда технари постарались))
вон даже у самой-самой 250-й GTO корма аж никак не низкая и легкая

Интересно, зачем это технарям было жопу такой широкой делать.
Глянь на нее сверху.
Классические девичьи формы (токо вместе с руками и ноги отрубили

)
Считаешь это технари нарисовали?
cool6691 писав:про упомянутый Breadvan уже и говорить нечего...
Тож не буду говорить, чтобы никого не обидеть
Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 18 червня 2015, 22:50
cool6691
iwa17 писав:Интересно, зачем это технарям было жопу такой широкой делать.
Глянь на нее сверху.
я не вкугсе зочем)
ну а зачем менеджерам 60-х вообще было совать нос в авто немассового производства, заточенных спецом для догонялок?
Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 18 червня 2015, 23:47
iwa17
Так ТАМ, ТОГДА и не было менеджеров.
Не знаю кто сделал шасси. (технарь)
Под него сделали трансмиссию. (технарь)
Под них сделали мотор. (технарь)
На эту всю байду надели кузов (художник).
Никаких менеджеров
Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 18 червня 2015, 23:50
cool6691
И кстати, гды там у первой TZ увидел девичьи формы?
сплошной лопес))
TZ vs TZ2


Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 19 червня 2015, 11:41
iwa17
cool6691 писав:И кстати, гды там у первой TZ увидел девичьи формы
Я писал про девичьи формы под этим твоим фото:

Имелось ввиду вот эти формы:

А TZ нравится такой:


Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 19 червня 2015, 20:36
cuda
Ничё что я к вам спиной сижу?
Или дальше будем бертонев с фаринами поправлять? Я хренею с вас, отличное настроение на выходные обеспечено!
Мужики сделали дело, кому-то понравилось - КУПИЛ, нет - прошел мимо.
А мы ( пардон, я...не могу же я за всех...) - коллекционер уменьшенных копий с их творений...
Суммы только не те. Понравилось - купил, жопа широкая - прошёл мимо...
Мне феррраря понравилась ( точнее, её модель

)...

Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 19 червня 2015, 22:55
iwa17
cuda писав:Ничё что я к вам спиной сижу?
Чё. Поворачивайся.
cuda писав:Или дальше будем бертонев с фаринами поправлять? Я хренею с вас, отличное настроение на выходные обеспечено!
Нет там ни Бертоне, ни Фарины. Токо Загато со Скальетти
cuda писав:Мне феррраря понравилась ( точнее, её модель

)...

Нету там и феррраря. То - Альфа.
А для феррраря тока заготовка

Re: cool6691_Константин Кулиш_Золотое время автодизайна
Додано: 20 червня 2015, 00:57
HaruTarra
...