Повідомлень: 3558
З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Звідки: Днепр
iwa17 писав:как раз TZ2 выглядит сделанной менеджерами: тяжелая жопа и широкий салон. Имхо

та лан менеджерами, тут уж тогда технари постарались))

вон даже у самой-самой 250-й GTO корма аж никак не низкая и легкая

Зображення

про упомянутый Breadvan уже и говорить нечего...

мое имхо - такая форма связана с решением проблемы обтекаемости,
как известно лучший вариант - это капля в полете, что при попытке повторить в полном объеме для машины почти неприемлемо, так как получился бы слишком длинный корпус,
выход - надо рубить каплю и желательно сразу, а не специально утончать хвост
Повідомлень: 1148
З нами з: 07 січня 2015, 17:07
Звідки: Россия, г. Москва
cool6691 писав:Золотое время автодизайна.

Есть такое выражение - "раньше автомобили проектировали художники, а теперь менеджеры".
Итальянские автомобили конца 60-х, начала 70-х принадлежат именно к тому славному "раньше"...

Alfa Romeo TZ2 Coupe 1000km Monza_BBR.


Ну что тут можно сказать... замечательная модель от шикарного производителя :good: , поздравляю Кость! :beer:
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
cool6691 писав:
iwa17 писав:как раз TZ2 выглядит сделанной менеджерами: тяжелая жопа и широкий салон. Имхо

та лан менеджерами, тут уж тогда технари постарались))

вон даже у самой-самой 250-й GTO корма аж никак не низкая и легкая

Зображення
Интересно, зачем это технарям было жопу такой широкой делать.
Глянь на нее сверху.
Классические девичьи формы (токо вместе с руками и ноги отрубили :( )
Считаешь это технари нарисовали?

cool6691 писав:про упомянутый Breadvan уже и говорить нечего...
Тож не буду говорить, чтобы никого не обидеть
Повідомлень: 3558
З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Звідки: Днепр
iwa17 писав:Интересно, зачем это технарям было жопу такой широкой делать.
Глянь на нее сверху.

я не вкугсе зочем)
ну а зачем менеджерам 60-х вообще было совать нос в авто немассового производства, заточенных спецом для догонялок?
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
Так ТАМ, ТОГДА и не было менеджеров.
Не знаю кто сделал шасси. (технарь)
Под него сделали трансмиссию. (технарь)
Под них сделали мотор. (технарь)
На эту всю байду надели кузов (художник).

Никаких менеджеров
Повідомлень: 3558
З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Звідки: Днепр
И кстати, гды там у первой TZ увидел девичьи формы?
сплошной лопес))

TZ vs TZ2

Зображення Зображення

Зображення Зображення
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
cool6691 писав:И кстати, гды там у первой TZ увидел девичьи формы

Я писал про девичьи формы под этим твоим фото:
Зображення

Имелось ввиду вот эти формы:
Зображення

А TZ нравится такой:

ЗображенняЗображення
Повідомлень: 4136
З нами з: 25 січня 2013, 12:07
Звідки: UA
Ничё что я к вам спиной сижу? :D :ROFL:
Или дальше будем бертонев с фаринами поправлять? Я хренею с вас, отличное настроение на выходные обеспечено! :Yahoo!:
Мужики сделали дело, кому-то понравилось - КУПИЛ, нет - прошел мимо.
А мы ( пардон, я...не могу же я за всех...) - коллекционер уменьшенных копий с их творений...
Суммы только не те. Понравилось - купил, жопа широкая - прошёл мимо...
Мне феррраря понравилась ( точнее, её модель :D )... =@
С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
cuda писав:Ничё что я к вам спиной сижу? :D :ROFL:
Чё. Поворачивайся.
cuda писав:Или дальше будем бертонев с фаринами поправлять? Я хренею с вас, отличное настроение на выходные обеспечено! :Yahoo!:
Нет там ни Бертоне, ни Фарины. Токо Загато со Скальетти
cuda писав:Мне феррраря понравилась ( точнее, её модель :D )... =@
Нету там и феррраря. То - Альфа.
А для феррраря тока заготовка :(
Повідомлень: 4142
З нами з: 17 квітня 2011, 16:17
...
Відповісти

Повернутись до “Візитки”