Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Недавно приобрел несколько наборов DNK пожарных машин от производителя Riddik.
Выходные, приступил к сборке. Начинаю с транскита DNK 116 ПМЗ-53(ЗИЛ-164).
Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Донором послужит модель из серии Автолегенды...грузовики ЗИЛ-164. Модель купил на "радиаторе" в разделе "уценка". Был отломлен поводок"дворника" и соринка в краске на водительской двери кабины. Но зато с журналом, журнал интересный.


Зображення
Первое что сделал, это соединение деталей будущей модели. В зоне капота, мне видится соединение саморезами не надежным. Смола материал хрупкий. Ножка, куда будет вкручиваться саморез, не масивная и может треснуть и обломиться эще на этапе работы. Поэтому решил из пластикового прутка в ножки вклеить штырьки. Для фиксации детали с передними крыльями его уже достаточно. Для крепления рамы к корпусу подобрал из литника пруток подходящего диаметра(по диаметру углубления в передней части рамы). В нем засверлил отверстие по диаметруштырька из "ножки" в корпусе. На завершающем этапе сборки, уже после покраски, это соединение будет склеено, лишнюю часть литника срежу. На это место накрою фальшпластинкой имитации поддона двигателя
Зображення


Зображення

Зображення

Зображення
Так, пока перерыв. Продолжение следует.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Теперь остекление и интерьер кабины боевого расчета.
Лобовое закрыл масками и вклеил на место.
Стекло задней стенки кабины перенес на дверцу отсека с насосом. Проем для него расточил.
Зображення

Зображення
В к.б.р. установил перегородку, на полу сделал кожухи тоннеля карданной передачи к насосу, рычаги управления. Для панели приборов и внутренних панелей дверей применил фототравление, приобретено отдельно.
Сидения водителя будет из набора. Для второго ряда изготовил сам. На фотографиях прототипа они из деревяных реек.
Зображення

Зображення

Зображення
Для насоса "провел" карданный вал. Подобрал и составил из остатков от иных наборов AVD. Частенько эти остатки выручают.
Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Сам насос, его расположение опустил ниже. Для этого сделал вырез в полу насосного отсека.
Приемный патрубок насоса, тот что на задней стенке, подготовил к покраске и установке. Прием надежного его крепления виден на фото.

Зображення

Зображення



Зображення

Зображення


Зображення
Далі будє...
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1182
З нами з: 02 вересня 2010, 12:13
Долгожитель
Долгожитель
Будет очень интересно посмотреть на результат. Также интересна будет покраска, так как народ вроде бы жалуется на данную смолу. Себе пока ничего от риддика пока не взял
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Пару вечеров удалось найти время для продолжения сборки пожарки.
Удлинил раму. В ките для этого есть деталь, и она из смолы. Использовать ее у меня желания не возникло. Используя детали от модели-донора, раму удлинил пластиком. Так надежнее.
Топливный бак тоже должен быть.
Следующий шаг-система отвода выхлопных газов. Помимо глушителя, имеет подогрев бака с водой и подогрев насоса. Система имеет большую длину. Для удобства монтажа сделал ее составной из нескольких сегментов.
Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Добавлю еще фото, работа движется. Подножки, их крепление на модели сделал по своему. Добавил деталировку, а именно , ящик возле правой подножки и отсек с акб.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Работа продолжается.
Пеналы пожарных рукавов, стойки на которых они крепятся сделал заново.
Корпус отшлифовал, предварительно зашпаклевав царапины и неровности. Благо их не много. Корпус наждачкой 800 с водой прошел по возможности полностью. Надеюсь при покраске добиться глянец.
Начало покраски
Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Юзер
Юзер
Повідомлень: 515
З нами з: 16 червня 2017, 16:33
Цікаво спостерігати за процесом. Дякую! :Bravo: :Bravo: :Bravo:
Мій гараж американських авто viewtopic.php?f=4&t=15308
Обмін-Продаж viewtopic.php?f=5&t=15835
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Вот и покраска закончена.
Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення
Теперь впереди самое сложное. Собрать...
Юзер
Юзер
Повідомлень: 565
З нами з: 09 червня 2010, 19:42
Все хорошо но одно но- в те годы лестницы были деревянными ( я про штурмовку и трехколенку ). Можно конечно перекрасить под дерево но это не особо поможет т.к форма у деревянных лестниц другая.Крепление крюка на лестнице-штурмовке сделано неправильно.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Лестницы еще не закреплены. И конечно буду теперь переделывать!
Благодарю за подсказку!
Юзер
Юзер
Повідомлень: 173
З нами з: 28 червня 2013, 17:48
Звідки: Запорожье
Сборка идет успешно. И уже почти завершена.
Сейчас работа над ошибками. Лестницу трехколенку сделал по размерам с сайта " FIRE-TRUCK.RU"Ручные пожарные лестницы:назначение,устройство,виды и характеристики.
При кажущейся сложности, трехколеенку оказалось изготовить нетрудно и сравнительно быстро.
А вот по поводу штурмовки я в замешательстве. На фото настоящего авто, тех что удалось найти, я не увидел ее присутствия. И теперь не знаю, тулить ее на модель, или нет...
Зображення

Зображення

Зображення
Відповісти

Повернутись до “Конверсії моделей”