Форум Українських Колекціонерів

Delta HF это СУПЕРКАР

prodrive
на все 100%

krementes писав:Klimat все Волги-универсалы были с задом от 24-02, даже универсал на базе 3110.

Просмотрел свой архив и нашел фото с Московской выставки - Волга-универсал с задними фонарями от 3110. Если кому интересно - могу выложить фотки (только они у меня на хост сайта почему то не грузятся...)

krementes писав:Klimat все Волги-универсалы были с задом от 24-02, даже универсал на базе 3110.

Так именно задние фонари были от 3102 а не от 2402

Давайте ФОТКИ

Klimat писав:Давайте ФОТКИ

Подскажи рабочий хостинг картинок - мои прошлые вы раскритиковали из-за каких то рекламных картинок.

а вот фото от Naivni ,


но я имел ввиду вот такую, а сзади от обычной 3102 фары

Klimat писав:

krementes писав:Klimat все Волги-универсалы были с задом от 24-02, даже универсал на базе 3110.

Так именно задние фонари были от 3102 а не от 2402

Давайте ФОТКИ

А, понял. Это переделка, не заводская, видел подобное на фото.

Вот еще фото с улиц:

Москвич 2140 ранний...



...и поздний.




Наверно круто было ездить в СССР на БМВ




Волга рядом с Бимером



Автобус с моего детства, этот - служебный Трипольской ТЕС


Прицеп. На табличке написано, что производство ГДР!!




Москвич 2125. Используется торгашами с рынка((



Ford Taunus. Пока фотографировал - проходил мимо хозяин, предложил мне купить


А такого Таунуса я никогда не видел



Редкая переходная серия номеров начала 90-х в Виннице


Таврия, видимо одна из ранних, ездит по Ровно

Юра,прикольный фототчет!
И вот на чем хочется остановить внимание:
БМВ отличная. Надо сказать что владеть Е12 в таком состоянии и теперь круто! Это уже редкость.
По Таунусам: интересно,сколько запросил чувак за вишневый корч? Контакт не взял? Вдруг пригодится.
То что ты назвал белым Таунусом-Отосан. После снятия с производства в Германии в 83 году Таунуса поколения МК5 его передали в Турцию,по лицензии и стали там производить под маркой Отосан. Первое время это был один в один Таунус,затем машина претерпела множество модернизаций и фейслифтингов.На ее базе так же строились такие вот грузовички которые ты сфоткал. Кстати благодаря именно Отосану настоящим Таунусам легче жить до сих пор (в отличие от тех же Гранад) ,ведь ходовая,рулевое и многие мелочи оставались без изменений и эти детали производятся до сих пор. И качество очень не плохое.

Паша, спасибо за коммент по Отосану, знаю такую марку, но там невозможно было спереди подойти, близко к забору стоял, а по профилю двери и передних крыльев я узнал в нем форд
Бимер и Таунус бордовый стоят во дворах на харьковском массиве, если что -могу на карте показать или же привести туда. Номера по базе тоже наверно есть возможность пробить как-то и по ним выйти на владельца.