Сторінка 415 з 626
Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 14:12
shtorm47
collectionUA,
Bogd@n спасибо

. Этот 962-ой подкупил своей нестандартностью.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 15:03
cuda
shtorm47 писав:Porsche 962 C, No.100 WSPC Suzuka 1989 (Spark)
Роскошно выполненная модель и ещё раз спасибо за интереснейшие материалы об оригиналах!

Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 17:17
shtorm47
cuda писав:shtorm47 писав:Porsche 962 C, No.100 WSPC Suzuka 1989 (Spark)
Роскошно выполненная модель и ещё раз спасибо за интереснейшие материалы об оригиналах!

Вова, спасибо!

Нехватает твоих "отфотошопленных" фото
Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 17:31
shtorm47
Сначала увидел модель:

Потом ее цену: Buckle Dart (1947) - gelb - 1 of 333 - autocult - 1:43 - 03001 EUR 79.95
Заинтересовался ... Оказывается такое чудо действительно было
Goggomobil Dart
9-goggomobil
Этот крайне необычный автомобиль производился австралийской фирмой Buckle Motors Pty Ltd по лицензии немецкой компании Hans Glas GmbH. Несмотря на немецкие корни, Goggomobil Dart разрабатывался в Австралии. В продаже машина была в течение двух лет с 1959 года. Шасси и механика были немецкого производства. Кузов из стекловолокна без дверей весил всего 345 кг. Автомобиль оснащался двигателями объемом 0,3 и 0,4 л. Всего было произведено 700 экземпляров этого удивительного автомобиля.

Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 17:32
shtorm47
Porsche 911 (964) Targa, Police Netherlands 1991 (Minichamps)Porsche 911 не стал первым автомобилем, получившем кузов типа тарга, но он породил это имя в качестве обозначения «полукабриолетного» формата с широкой силовой дугой позади кресел и складной верхней секцией крыши. До дебюта Porsche Targa подобные машины уже успели создать британская фирма Triumph (модель TR4 1961 года), Saab (прототип Catherina 1964 года) и Toyota (крошечный родстер Sports 800 в том же 1965 году). Porsche 911 Targa в кузове с индексом 912 был представлен на франкфуртском автосалоне 1965 года, а необычная конструкция верха была ответом на планы американского министерства транспорта запретить кабриолеты как небезопасные при аварии с переворотом.
Имя Targa было дано автомобилю в честь многочисленных побед Porsche в гонке Targa Florio на Сицилии. Само слово Targa означает в переводе с итальянского «табличка» и запатентовано компанией Porsche в отношении автомобилей. Вплоть до генерации 964 включительно «девятьсот одиннадцатые» с приставкой Targa выпускались с оригинальным типом кузова, но поколение 993 и последовавшие за ним 996 и 997 ровно на 20 лет превратили эту версию в купе с огромной сдвижной крышей. После премьеры в 1965 году вслед за Porsche и другие производители стали создавать автомобили с таким верхом, тем более, что некоторые из них делали перемычку между дугой и лобовым стеклом, что добавляло жёсткости в сравнении с традиционной кабриолетной конструкцией. Среди известных моделей с кузовом тарга можно назвать Dodge Viper, Ferrari 348, Honda CRX Del Sol, Lotus Elise, Toyota MR2 и Supra, Nissan Fairlady 300 ZX.


Re: Заметки о Porsche
Додано: 08 жовтня 2015, 20:52
iwa17
shtorm47 писав:Игорь, Gitannes конечно хорош, но это чуть другой кузов...
А в чем другой?
Оба же 930-е?
Re: Заметки о Porsche
Додано: 13 жовтня 2015, 19:03
cuda
shtorm47 писав: Нехватает твоих "отфотошопленных" фото
Прости, забегался.....................
Писать что-то хвалебное устал, ты поднял свою планку на достаточную высоту, кто-то сдохнет, а её не достигнет.....по разным причинам....чтоб меня не обвинили в снобизме, мне до твоего уровня, как до Луны...правда, я по этому поводу не комплексую...мне нравится то, что у меня есть! Но поршики реально классные при всем моем к ним равнодушии...но не к твоей коллекции...Все, в конец запутался...Новинки
[center]

[/center]
Re: Заметки о Porsche
Додано: 14 жовтня 2015, 17:26
shtorm47
iwa17 писав:shtorm47 писав:Игорь, Gitannes конечно хорош, но это чуть другой кузов...
А в чем другой?
Оба же 930-е?
Игорь, Gitannes - это 911 Carrera RS, а мои последнии - это 911 SC.
Однозначно они не 930-е. Обозначение 930 было для первого поколения Turbo.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_930Эти модели из второго поколения 911-х. Там были G, H, J, K, L, M-serie, A, B, E-programm и т.д.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_911А если брать раллийные версии, то там и большие знатоки истории Porsche путаются.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 14 жовтня 2015, 17:32
shtorm47
Вова, большое спасибо за картинку. Реально получается очень здорово. А насчет уровня и Луны..., сейчас такое время, что и мимо меня проходят офигенные новинки. Если получается, то беру то, что потом будет редкостью.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 14 жовтня 2015, 17:50
shtorm47