Форум Українських Колекціонерів

окантовку на стеклах можно сделать без проблем, колеса поменять тоже реально,
а вот корпус 220-го от Маисто сто процентов проигрывает Иксовско-Алтаевскому варианту,
ну а пустить Маисто на крупный перепил - имхо не совсем жизненно

Я так и не понял что у него не так с корпусом, можно поподробнее.

laspi писав:Я так и не понял что у него не так с корпусом, можно поподробнее.

я о четкости рельефа корпуса и его правильности уже говорил...

cool6691 писав:...но у Маисто верхняя часть бортов ровная, а она должна иметь рельеф над боковыми молдингами...

Отличная работа Кость!

Костя, как всегда - высший пилотаж.
Руки у тебя правильно расположены, тут , какгрицца не паспоришшшшь...
С колёсами надашёта ришадь))))
Но у меня ещё пытання: а эти изгибы и на настоящих тоже есть?

эти - наверна нед)

Эксклюзивный раритет.

Сам по себе этот Мерседес от Миничэмпса уже является раритетом, как из-за редкости, так и из-за его стоимости. Но наш Юра умудрился собрать весь комплект таких моделей по цветам.
Но вот светло-бежевого, да еще и в роли такси у него не было. Впрочем как и у кого-нибудь другого.

Теперь будет
Надеюсь Юра сделает общий фотосет этой компании, как и запечатлеет весь свой таксопарк Мерседесов на одной фотографии...

Mercedes Benz C-Klasse W202 Taxi.

Ну вот я так и знал, что Юра захочет даже из такого раритета сделать такси
Модель класс, но синий цвет ей больше шел

Красиво хотя соглашусь с коллегой-синий металлик был наряднее

та лан - Женя прально сказал про синий - "цвет - яд!"