Сторінка 41 з 97
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:07
						 tosssik
						maniachello
Наверное имеется ввиду задний красный фонарь под бампером...
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:38
						 alex01x
						РРР
Если Вы думаете, что китайцы под предводительством руководства ДеА, постоянно урезающего бюджет на доводку моделей, воплотят хотя бы половину этих отличий в готовой модели - Вы большой оптимист! На выходе мы получим очередную "сборную солянку".
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:43
						 РРР
						tosssik писав:maniachello
Наверное имеется ввиду задний красный фонарь под бампером...
Да, спасибо. Именно её я и имел ввиду. Такая же устанавливалась на модификации ВАЗ 2106.
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:44
						 РРР
						Лёвка писав:РРРне переживайте я Вам ОБЕЩАЮ что в АЛ будет ваз 21011. 
 Просто поживём и увидим ).
 
Принимается.   

 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:48
						 maniachello
						РРР, уж не знаю, где там была стандартно противотуманная фара...
в нашей семье была ВАЗ-21011 небесного цвета как раз 1980 г.в., купленная моим отцом в Германии - там ни противотуманной фары не было, ни кнопки или проводки под неё...
или ПТФ была ПОСЛЕ 1980 г.в.?
П.С. прошу прощения, я не знаток ВАЗов - мне они никогда не нравились... но ВАЗ-2103 и ВАЗ-21011 в семье были, так что на личном опыте могу говорить, о том, что было
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 11:50
						 РРР
						alex01x писав:РРР
Если Вы думаете, что китайцы под предводительством руководства ДеА, постоянно урезающего бюджет на доводку моделей, воплотят хотя бы половину этих отличий в готовой модели - Вы большой оптимист! На выходе мы получим очередную "сборную солянку".
Насчёт колёс и противотуманки - согласен. Врядли китайцы в такие тонкости будут вникать.
Ну так будет 013-я без фары 

 ... Что тоже неплохо. 
5-ку же довели до нормальных отличий от 7-ки.
Правда до задних фонарей не добрались... Но крышку багажника-то "додавили"!
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 15:14
						 РРР
						maniachello писав:РРР, уж не знаю, где там была стандартно противотуманная фара...
в нашей семье была ВАЗ-21011 небесного цвета как раз 1980 г.в., купленная моим отцом в Германии - там ни противотуманной фары не было, ни кнопки или проводки под неё...
или ПТФ была ПОСЛЕ 1980 г.в.?
П.С. прошу прощения, я не знаток ВАЗов - мне они никогда не нравились... но ВАЗ-2103 и ВАЗ-21011 в семье были, так что на личном опыте могу говорить, о том, что было
Именно с 1980 г. эта самая фара устанавливалась на 21011, 21013 и модификации 2106.
С такой фарой 011-я выпускалась всего год. Потом выпуск ВАЗ 21011 был прекращён, а ВАЗ 21013 выходил до 1988 г.
Многие любители-умельцы устанавливали "для пары" вторую и в большинстве случаев переделывали под стоп-сигналы, но выглядело это коряво, т.к. симметричной установке мешалала выхлопная труба, а переставлять "заводскую" либо ленились, либо просто не хотели.


 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 15:16
						 siber
						РРР писав:

 
Это же СТОП СИГНАЛ.
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 15:17
						 alex01x
						РРР писав:maniachello писав:РРР, уж не знаю, где там была стандартно противотуманная фара...
в нашей семье была ВАЗ-21011 небесного цвета как раз 1980 г.в., купленная моим отцом в Германии - там ни противотуманной фары не было, ни кнопки или проводки под неё...
или ПТФ была ПОСЛЕ 1980 г.в.?
П.С. прошу прощения, я не знаток ВАЗов - мне они никогда не нравились... но ВАЗ-2103 и ВАЗ-21011 в семье были, так что на личном опыте могу говорить, о том, что было
Именно с 1980 г. эта самая фара устанавливалась на 21011, 21013 и модификации 2106.
С такой фарой 011-я выпускалась всего год. Потом выпуск ВАЗ 21011 был прекращён, а ВАЗ 21013 выходил до 1988 г.
Многие любители-умельцы устанавливали "для пары" вторую и в большинстве случаев переделывали под стоп-сигналы, но выглядело это коряво, т.к. симметричной установке мешалала выхлопная труба, а переставлять "заводскую" либо ленились, либо просто не хотели.


 
Противотуманная фара сзади по правилам должна быть одна. Так сейчас даже на современных автомобилях.
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 6.
						Додано: 08 серпня 2011, 15:18
						 alex01x
						siber писав:РРР писав:

 
Это же СТОП СИГНАЛ.
 
Это - противотуманка. Тот, кто подключает туда стопы - мягко говоря, не прав, и будет слепить водителей, стоящих за ним на светофоре.