Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 12
Додано: 28 червня 2015, 18:11
Думаю что у них есть..Я не силен в этом вопросе..У них есть форма?
Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://ukrmodels.org.ua/
Canada писав:Но продлили до 200 и там будет Матиз, Шкода 1201 и татраплан ..
HaruTarra писав:Меня вот Dodge WC51 в предполагаемом больше заинтересовал...
Canada писав:На![]()
1. ВАЗ-2112
2. УАЗ-3163 Patriot
3. ГАЗ-3110 Волга
4. Jeep Willys
5. Ford GPA
6. Dodge WC51
7. Skoda 1201
8. Daewoo Nexia
9. Daewoo Tico
10.Daewoo Espero
11.Daewoo Matiz
12.FIAT Panda
13.Tatra T600
14.Skoda 110R
15. Zastawa 101
16. Zastawa 1100 T2 Van
17. Zastawa 1500F
18. Yugo Florida
19. Yugo 45A
20. Zastawa 128
Ну это еще не точный,ни номерация ,ни цвет неизвестен..
Canada писав:Вроятности что у нас АЛ выйдет после 150 нет...
Список для меня не особоHaruTarra писав:Меня вот Dodge WC51 в предполагаемом больше заинтересовал...
, иномарщина )))
, но если всё-же у нас будет - буду очень рад ленд-лизу (№4;5;6) и Шкодам с Татрапланом.
. Саша, а может у Деа лучше вышел, у тебя нет его?
). ДеА не брал - там Willys-мутант у поляков вышел, что-то среднее между МВ и МА...
, все пропорции морды исковерканы). Собственно - никто до сих пор не выпустил в 43-м хоть сколько-нибудь приличный WC51, так что использование любой старой формы от любой фирмы меня не обрадует - просто в одном случае хоть половину кузова можно оставить, а во втором - только полностью пилить нужно, чтоб хоть что-то похожее на 3/4 получилось (и я до сих пор не видел, чтобы хоть кто-то попробовал с этим заморачиваться). А новую форму - не думаю, что сделают под него (из WC63 трехосного)... 
HaruTarra писав:Андрей, у меня и Атласовский с прицепом...
(у того продавца на Аукро, у которого долго были дешевые грузовые Татры и Ифы) - как раз были такие с прицепом осенью очень дешево, когда я себе брал Татру-148 у него. Смотрел, думал - и посчитал что хватит карарамовских, а можно было взять по дешёвке, был у него не в одном экз.
HaruTarra писав:... но и в помине нет "губы" крышки капота над решеткой, весь вид этим портит...
))). В смысле решетка глубже утоплена под капотом? 
HaruTarra писав:Угу, МШ именно за современный автопром России, Украины и проч и говорил. Так что 10-е семейство ВАЗов, НИВЫ-ВИСы и Таврии-пикапы - аж бегом...KOLLEKTORRR писав:а остальные уже более современный автопром...
Шелепенков Максим писав:Судя по ответу, который пришел с фабрики (они зарубили даже минимальные переделки форм), сюрпризов не будет...
Шелепенков Максим писав:Была попытка переделать Таврию-"каблук" в пикап. Не стали делать.
Шелепенков Максим писав:Обсуждалось и предлагалось много чего. Мне, например, особо жаль ГАЗ-31105 (переделка из ГАЗ-3110), ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111 (Обе из ВАЗ-2112), ВАЗ-21213 (из ВАЗ-2121).
Шелепенков Максим писав:Вычеркнули, например, бортовую Авию 31. Хотя модель же есть готовая.... Я сам многого не понимаю в политике ДеА и фабрики.
Шелепенков Максим писав:Авия и Робур мною предлагались для продолжения серии. Их по каким-то своим соображениям вычеркнула фабрика, а не ДеА. Думаю, что именно потому, что дороже.
Шелепенков Максим писав:Новых моделей или переделок существующих в обозримом будущем не будет.
Шелепенков Максим писав:Предвижу вопрос, что делает в списке ФИАТ Панда.... но эту машину готовили к выпуску в СССР на Елабужском автозаводе. Причем очень серьезно, по полному циклу производства. Просто не получилось. Но машины прошли полный цикл испытаний. В общем интересная и малоизвестная у нас история - есть повод рассказать.