Форум Українських Колекціонерів

На Панамеру4 колодки 18 000грн. Без стоимости работ

prodrive писав:На Панамеру4 колодки 18 000грн. Без стоимости работ

Застрелиться А если прибавить стоимость работ на фирменном СТО, то можно потом и утопиться

cuda писав:И снято, и оформлено Сами модели

Вова, согласен только с

cuda писав: Сами модели

А вот с снято и оформленно сомневаюсь , особенно после Твоей последней презентации...

+ такие фотки:

Лёвка • cuda • Britva • kis1103 • avk • prodrive • blackhowk • den9847 • tatarin-ua спасибо за интерес к теме

Porsche 911 (991) Turbo Cabriolet 2013 (Minichamps)

Porsche 911 Turbo Cabriolet - кабриолет класса «H2», построенный на базе купе 911 седьмого поколения (заводской индекс 991). Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года. Кабриолет оснащен складным тканевым верхом, который опускается и поднимается с помощью специального механизма из магния. Время процедуры составляет 13,0 секунд, причем выполнить ее можно и на ходу, если скорость не превышает 50 км/ч.
Изюминкой автомобиля является его полноуправляемое, такое же как у версии GT3, но с той разницей, что задние колеса отклоняются на больший угол - до 2,8 градуса. На скорости менее 50 км/час они поворачиваются в сторону, противоположную повороту передних, а после 80 км/час задние колеса поворачиваются параллельно передним. По словам инженеров, в первом случае эффект от подруливания сравним с временным сокращением колесной базы на 250 мм (соответственно, автомобиль становится более отзывчивым и маневренным), а во втором, напротив, с удлинением базы почти на полметра. Из прочих технических особенностей стоит отметить модернизированную электронноуправляемую муфту PTM в приводе передних колес, которую немцы снабдили жидкостным охлаждением, а также мембрану-симпозер, связанную с впускным коллектором, которая делает звук двигателя более благородным.
Под капотом кабриолета Porsche 911 Turbo установлен 6-цилиндровый оппозитный силовой агрегат рабочим объемом 3,8 литра, оснащенный двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией рабочей части. Выдает такой агрегат 520 л. с. мощности. Мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач PDK. Максимальная скорость равна 315 км/час, а время разгона до 100 км/час составляет 3,5 секунды.

Кабрик

prodrive писав:На Панамеру4 колодки 18 000грн. Без стоимости работ

Всего то навсего? Дайте два комплекта сразу.

kis1103 писав:Кабрик

prodrive писав:На Панамеру4 колодки 18 000грн. Без стоимости работ

Всего то навсего? Дайте два комплекта сразу.

Такая шара не скоро будет, бери четыре Можно будет повесить на стену .

и на воздухе:

shtorm47 писав:

kis1103 писав:Кабрик

prodrive писав:На Панамеру4 колодки 18 000грн. Без стоимости работ

Всего то навсего? Дайте два комплекта сразу.

Такая шара не скоро будет, бери четыре Можно будет повесить на стену .

И то верно. Я ж не простой бедный человек с одним сраным Порше - надо на все Порши по комплекту колодок взять, срочно, пока не подорожали.

Но в целом если вспомнить, курс доллара, то не так уж и дорого.
На STI 2005 комплект колодок тоже стоил 1000 бакинских