Сторінка 40 з 89
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 13:41
kolstal
Я все фотки для форума делаю мобилкой.Ни монитор, ни мобилка не виноваты в искажении цвета, потому что так и есть - такси 3110 жёлто-лимонного (привычного для Вас

) цвета, а такси 24-01 салатового (привычного для меня

).
С детства родные салатовые такси и оранжевые плафоны на крыше. И изображение красного знамени с надписью " Ударник коммунистического труда", как неотъемлимая часть советской Волги такси, оставшейся в памяти.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 14:00
kolstal
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 16:07
40043005
kolstal писав:... такси 3110 жёлто-лимонного (привычного для Вас

) цвета, а такси 24-01 салатового (привычного для меня

).
С детства родные салатовые такси и оранжевые плафоны на крыше...
Такой цвет как на модельке ГАЗ-3110 АНС канареечный - я его вообще никогда не видел, во Львове 3110 были белые на такси.
А вот этот бледно-лимонно-желтый цвет на этом Вашем фото - он точно из моего детства, я его очень хорошо помню и на 24-01 и на 24-11.
Модель АНС 24-01 такси
на фото вроде как больше передаёт цвет автомобилей именно бледно-лимонного окраса, или близко к нему(говорю по фото потому что в Украине эта модель ещё не вышла )))).
А салатовый он немного другой - светло-зеленый (в моём детстве он ещё попадался тоже, смутно припоминается).
Оранжевый плафон на крыше появился к концу семидесятых. ... а, я уже это писал

.
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 17:11
kolstal
Андрей, цвет моделек и 24-01 и 24-11 и 3110 не искажён, такой же как в натуре (по крайней мере у меня на мониторе). В нашем городке тоже 3110 только белые и не такси. Вообще в
моём понятии 24-ка всё таки бледно-салатовый наверно с жёлто-лимонным.

Когда купите модель и поставите рядом с 3110, сами увидите различие. Короче, возвращаясь к Вашему вопросу, повторяю-это не перекрас.

P.S.Жена сказала, что это бледно-лимонный.

Значит так и есть.
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 18:00
40043005
kolstal писав:...
P.S.Жена сказала, что это бледно-лимонный.

Значит так и есть.
В мою поддержку

)))
Да я ничего и не доказываю, наоборот говорю что по фото модель как бы попала (или близко) в цвет позднего окраса, потому я и интересовался номером краски у Вас, думал что это Вы попали

.
Конечно такси "двадцатьчетвёрки" окрашивали не только в эти цвета - но у нас разговор зашел именно за них.
Вот у меня есть несколько старых фотографий в бледно-лимонном и салатном цветах, если понадобится у меня есть ещё фотографии бледно-лимонных машин без оранжевого плафона на крыше(то есть модель АНС без оранж.фонаря на крыше тоже правильно).
вот на этом фото
третья и седьмая машина - бледно-лимонного окраса,
четвёртая и шестая - салатного окраса(шестая предположительно, кстати это универсал 24-04 - а у Вас лишний Аэрофлот завалялся для конверсии и краски много

) :
Вот похоже ещё салатные:
Вот бледно-лимонные на конвейере и повседневной жизни:

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 02 червня 2013, 18:55
kolstal
Второй лишний Аэрофлот хочу первый раз рискнуть попилить. Или сделать пикап, или распилить и соединить с кабиной 3102. Завалялся лишний кузов 3102, правда только железка.
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 05 червня 2013, 20:46
iggi
Извините, повторюсь. Модель после небольшой доработки.
Вроде конверсия готова, но сначала хочу услышать (прочитать) Ваши советы и пожелания......


Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 15 червня 2013, 18:03
kolstal
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 15 червня 2013, 18:05
kolstal
Re: Конверсии в процессе. Часть 2.
Додано: 15 червня 2013, 21:42
kolstal