Форум Українських Колекціонерів

Санёк-69 писав:Все акриловые автолаки пригодны для нанесения на любую обычную акриловую краску. НО, только "по мокрому". В смысле, наносится обычная акриловая краска, а потом без перерыва во времени наносится лак.

Саша, а что только "по мокрому" - а по сухому что не ляжет?
Мне ведь надо просушить краску, убрать пылинки шкурочкой , нанести декальные полоски(ну видел мой РАФик выше), приварить их, накрасить уплотнители заодно - а потом уже только лак. Ну ты понимаешь о чем я - не получится никак нанесение лака сразу по финишному "мокрому слою"

40043005 писав:- а по сухому что не ляжет?
Мне ведь надо просушить краску, убрать пылинки шкурочкой , нанести декальные полоски(ну видел мой РАФик выше), приварить их, накрасить уплотнители заодно - а потом уже только лак. Ну ты понимаешь о чем я - не получится никак нанесение лака сразу по финишному "мокрому слою"

Вся проблема использования акриловых автокрасок "по сухому" в том, что перед нанесением лака высохшую поверхность надо заматовать. И тут нет гарантии, что в каком-то месте слой краски не протрется до грунта/основы. Если получится, то проблем нет, можно наносить лак и "по сухому".
Для комбинированной покраски лучше пользоваться "базами", их ненужно матовать, на них можно без последствий клеить/снимать бумажный скотч, потом можно наносить деколи, и лакировать.

...на пробу взял номерную автомобильную краску из ЛАДАвской линейки, в маленьком баллончике "Перфект" № 417, 150 мл. Цвет прикольный, очень понравился - серо-голубой-зелёный. Цвет колпачка очень похож на ЗИЛовский цвет ранних кабин 130-го . У них маленький баллончик 150 мл. автомобильной акриловой краски "Перфект" - 40 грн., Dyna - 25 грн.





Вот этот кирпичный будет моим подопытным, как просохнет - испробуем твёрдый лак )))

Залачил кирпичного автолаком, пускай теперь каменеет под лампой )))
фото 1-4 без лака, отшлифован перед нанесением)

ух,под лаком совсем по-другому смотрится!!

а окантовка окон и ручки-это маркер?

sanitar писав:а окантовка окон и ручки-это маркер?

Кисточка.
...Придерживаюсь мнения Тосика, что рамки и молдинги должны быть не кривее чем в АЛ
Маркеры Edding E-792 у меня есть - но им качественно рамки не сделать, во всяком случае у меня получается коряво Я рамки и задние стрелы на Москвиче красил Хомой (баночка на которой стоит москвич) и ручной кисточкой
Сделал вывод, что черный(уплотнители) надо наносить после лака - так как блестит сильно, а серебрянку(молдинги) лучше перед лаком - наоборот лучше блестит )

вот примеры применения ручной кисточки на моделях ))) :

здорово!у меня для такой работы руки сильно трясутся
а что за краска такая серебряная?

sanitar писав:здорово!у меня для такой работы руки сильно трясутся
а что за краска такая серебряная?

У всех трясутся )))
По краске я выше уже ответил - краска Хома. На вид обычная серебрянка как на моделях АЛ. Хочу испробовать ещё маркер Эддинг-791 - у него жало говорили мягкое и более толстое, не соскакивает с бортиков(оконных приливов) и не плюётся краской как 792.

Молдинги на задних крыльях Москвича всё-таки натуральней получаются из алюминиевого скотча.

Jura1969
Только его оказывается проблемно достать. В основном в продаже полиэтилен с алюминиевым напылением и клеевым слоем. А тут лучше использовать фольгу с клеевым слоем.