Форум Українських Колекціонерів

Ну это просто КРАСАВЕЦ

Спасибо!
Долго искал именно солидовский и именно с поднятым верхом...

Прикольно они смотрятся с матчбоксовским. Хотя у последнего заявленный масштаб - 1/45

Andruxa
Но зато есть тещино место(открывающееся!),да и год заявлен 1938...
Короче,оба в тему.

Пока жду посылку с новинками,закончу французскую тему.
Итак,PEUGEOT.
Первый представитель уже был уменя на 13 стр.,просто переснял его.
1931 PEUGEOT 201 Berline (ELIGOR #1016)

Прекрасна модель Відразу пригадується Едіт Піаф окупована Франція Feldgendarmerie з перевірками на дорогах рух опору.Важкі часи випали на долю цього чудового автомобіля

Петро М.Я.
Спасибо за нестандартный отзыв!

1954 PEUGEOT 203 BERLINE (ELIGOR #1131)
[spoiler=]Peugeot 203 – типичный представитель автомобильной промышленности Франции в послевоенные годы. За 12 лет производства мир увидели 686 тысяч автомобилей этой модели. Популярность Peugeot 203 обусловила появление не только легковых седанов и кабриолетов, но и грузопассажирских версий: комби, пикап и даже фургон. Несмотря на радикальное расширение ассортимента, компания Peugeot не смещала фокуса с легковых автомобилей, выпуская на базе 203 все новые модели вплоть до 1955 года.

Под капотом находится V-образный верхнеклапанный мотор с полусферическими камерами сгорания. Его объем (1.29л) оставался неизменным, но мощность увеличивалась от первоначальных 41 л.с. до 44 л.с. в 1955. Увеличивалась и максимальная скорость с первоначальных 115 км/ч (71mph) до 120 км/ч (72mph). Разгон от 0 до 60 км/ч занимал 20 секунд, что весьма неплохо даже для заднеприводного автомобиля тех лет. Расход топлива находился в пределах 11-12л/100 км.

Автомобиль оснащался 4-х ступенчатой механической коробкой передач, претерпевшей в 1954 году значительное изменение – установка синхронизатора. Это новшество значительно повысило удобство переключения передач и придало второе дыхание Peugeot 203.[/spoiler]

Гарна та цікава модель.Я теж собі купив таку від виробника SOLIDO