Форум Українських Колекціонерів

Если быть дотошным, то на машинке с оранжевым поворотником фара должна иметь по центру не тёмную, а серебристую точку ( на 21011 лампочка закрыта алюм. колпачком).

ВАЗ-21011 — так называемая «одиннадцатая» — основные изменения пришлись на модификацию кузова. Эти автомобили оснащали иной решёткой радиатора с более частыми вертикальными прутьями, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных прорези, для лучшего воздухопритока к радиатору системы охлаждения. Бамперы лишились «клыков» и получили взамен по периметру резиновые накладки. На стойках кузова ВАЗ-21011 сзади стали располагать отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решётками, стоп-сигналы и указатели поворота получили отражатели. На автомобиль стали устанавливать фонарь заднего хода (1974—1983)

Модернизация каснулась не только кузова и оперения, а и двигателя, салона (например хромированное кольцо сигнала на руле исчезло..., или - изменилось оформление комбинации приборов, торпеды и т.д.)

Вот из каталога деталей подфарник с указателем поворота 2101(стеклышко пирамидкой) и указатель поворота 21011 (стёклышко плоское).
Кроме стёклышек разные лампочки, цоколь, проводка тоже отличается

kolstal писав:Спасибо, короче на модельке можно спокойно красить оранжевым подфарники. Нет фоток "Учебная" для Копейки ? Что то в интернете не нашёл.

Именно "копейки" нет фото, есть только такое:

Что касается поворотников, то на ВАЗ-2101/2102 с завода оранжевые рассеиватели
передних поворотников ставились только на экспортные модели, для внутреннего рынка
рассеиватель был полупрозрачный. На ВАЗ-21011 передние поворотники стали оранжевыми,
а рассеиватель плоский.

Спасибо.

Очередные экземпляры для конверсий. Оставить, как есть можно одну, а остальные на творчество (в соответствии с качеством сборки и покраски).



Интересно, можно ли планку на которую крепится табличка "Аэрофлот" использовать для крепления на крышу мигалок в жёлтой Волге ГАИ СССР ? Не технически, а с точки зрения типа достоверности (не хочется крепить мигалки на голую крышу)

AJS писав:

kolstal писав:Спасибо, короче на модельке можно спокойно красить оранжевым подфарники. Нет фоток "Учебная" для Копейки ? Что то в интернете не нашёл.

Именно "копейки" нет фото, есть только такое:


Нет, не то. "Учебная" типа на крыше треугольник "У", на переднем и заднем стекле "У", на дверях слово "Учебная", под ним значёк ДОСААФ СССР, сзади "За рулём курсант".

И шо ж это за "50 лет с именем Ленина" ?

kolstal писав:Очередные экземпляры для конверсий. Оставить, как есть можно одну, а остальные на творчество (в соответствии с качеством сборки и покраски).

У меня ситуация получше. Первая попалась неудачная, побежал за второй - выбрал очень достойный экземпляр .
А первая пойдёт на "консервирование", посмотрю на Ваш опыт из Аэрофлота в ГАИ ))).

40043005, что Вы думаете насчёт планки под мигалки ?

kolstal писав:40043005, что Вы думаете насчёт планки под мигалки ?

У Алексея alex01x есть огромный выбор траверс с мигалками, колёсных дисков, декалей и прочих нужных запчастей для конверсирования, да Вы наверно и сами знаете(если не знаете - дам ссылку).
Конечно конверсия выйдет дороже - но зато полное соответствие настоящему автомобилю. А "люстра" от Аэрофлота может ещё куда сгодится, мне её будет жалко портить. Я думаю так .

40043005,
1.У меня будут две люстры. Куда они могут ещё сгодиться ? Например.....
2.Если Вы имеете ввиду Старт 43, где 5 синих мигалок стоит как целая модель с мигалками, колёсами и т.д, 5 красных мигалок, как ещё одна модель с мигалками, люстрами и т.д., ТЕСЛА, как ещё одна модель с мигалками, ТЕСЛОЙ, колёса по стоимости ещё одной модели с колёсами и т.д.+ пересылка .
Я беру по 2 - 3 модели в киоске (без пересылки). На этих лишних есть и мигалки и люстры и колёса для конверсии.
На форуме 4 колеса М408 стоят 20 грн. А два М408 без дворников 25 грн.(8 колёс, 2 кузова, сиденья и т.д.), а Старт 43 (4 колеса) - 50 грн без осек, неокрашеные, без хрома.

Может я не прав, но как то не логично для бюджетных моделей.