Форум Українських Колекціонерів

Василий писав:На сайте http://www.mini-koleso.ru/product/vendor/129/ даны примерные цены на Икарус-55 и пожарный Пазик. По-моему перебор!!! 100$ !!!

Cech писав:Пи ец!!! Иначе не назовешь... А все начиналось с 1600 рублей. Потом нас убеждали, что цены будут держаться в районе 2000 руб. Вот уже и за 3000 руб. цена перевалила. Такими темпами цена скоро будет как у самоделок. Лично для меня данный проект становится все менее и менее привлекательным.

kz-1 писав:Таак,пропускаем

StratumX писав:Ну вот, КБ подошёл по цене к миничампсу, при этом оставаясь на том же уровне "АЛ плюс бокс", улучшение ровно одно - наконец-то научились делать выпуклые стёкла, видимо, они и стоят 350 рублей... Грустно это всё.
Много чего хотелось бы сказать, но ограничусь одним: КлассикБас как производитель для меня больше не существует.

orion04 писав:Неужели салон и навесные побрякушки потянули на косарь. А ведь именно его и хотелось бы приобрести, но пропущу.

bumbik писав:М-да... Приплыли... Что-ж так "дёшево-то" ? Пора печатать сертификаты

KW писав:Пропускаем ПАЗ однозначно, но на 55-й грустная цена, хотелось бы конечно взять, но это не такая легенда как 280-й

kosmo_awd писав:значит больше денег и места на полках будет для других моделей, надо видеть и положительные моменты. икарус и лиаз о которых многие мечтали мы получили, остальное будут покупать только профильные коллекционеры

Murtazin писав: Уверен, не стоит так категорично реагировать на повышение цены!
Во первых, скорее всего отпускная цена для оптовиков не изменилась.
И, как заявлял представитель КБ, его организация не обязывает делать привязку именно к рекомендованной. Соответственно и оптовики и розница смогут при желании держать и другую цену.
Второе, даже и если произошло увеличение отпускной для оптовиков, то многие коллекционеры сами желали видеть более улучшенную детализацию автобусов, давали рекомендации, которые, а это уже было понятно на той стадии, повлекут увеличение стоимости.
Третье, в некоторых постах, содержащих целые перечни "хотелок-недоделок" и пожеланий к производитедю, содержалось и согласие на повышение цены, при условии выполнения пожеланий перечня!
Поэтому уверен, что и повышение не такое "глобальное", для такой реакции, ну и имеется неплохая притча для ответа - "за что боролись, на то и напоролись"!

k0bra-v писав:хороший ответ:

Murtazin писав: Уверен, не стоит так категорично реагировать на повышение цены!
Во первых, скорее всего отпускная цена для оптовиков не изменилась.
И, как заявлял представитель КБ, его организация не обязывает делать привязку именно к рекомендованной. Соответственно и оптовики и розница смогут при желании держать и другую цену.
Второе, даже и если произошло увеличение отпускной для оптовиков, то многие коллекционеры сами желали видеть более улучшенную детализацию автобусов, давали рекомендации, которые, а это уже было понятно на той стадии, повлекут увеличение стоимости.
Третье, в некоторых постах, содержащих целые перечни "хотелок-недоделок" и пожеланий к производитедю, содержалось и согласие на повышение цены, при условии выполнения пожеланий перечня!
Поэтому уверен, что и повышение не такое "глобальное", для такой реакции, ну и имеется неплохая притча для ответа - "за что боролись, на то и напоролись"!

кто из наших передумал?

значит больше денег и места на полках будет для других моделей, надо видеть и положительные моменты. икарус и лиаз о которых многие мечтали мы получили, остальное будут покупать только профильные коллекционеры

YouSan писав:

значит больше денег и места на полках будет для других моделей, надо видеть и положительные моменты. икарус и лиаз о которых многие мечтали мы получили, остальное будут покупать только профильные коллекционеры

Присоединяюсь к коментарию.

К Классикбасу, равно как и ДИПу, стоит относиться, как к избранным моделям, "на сладкое", так сказать. И покупать их только те, которые действительно дороги и нужны именно тебе, а не гачить всю серию подряд без разбора, как в случае с АЛ.