Повідомлень: 2288
З нами з: 11 лютого 2013, 23:22
Звідки: Харків
alexm206 писав:Сравнение с АА проигрывает вчистую( Особенно фарами(

Я и не сомневался, но все равно прикольный :) АА ваапще рулит и педалит, вместе с ХПИ. Жаль только ассортимент Поршей у них маловат :(
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян

Моя ПОРШивая визитка

Мои продажи
Повідомлень: 1570
З нами з: 08 травня 2011, 18:01
Лексей, мож они запотели, фары?
Если серьезно- попробуй найти "футуру" и кисточкой по ним, кисточкой...
)))))
ЕХЕ
Повідомлень: 664
З нами з: 16 березня 2014, 13:24
Звідки: Боярка (Киев)
И правда последний мерсик неказистый. Кривое ветровое стекло, покраска с шагренью, декали обсыпались на бампере... 126 лучше адназначна!
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
Повідомлень: 2288
З нами з: 11 лютого 2013, 23:22
Звідки: Харків
Leks965 писав:декали обсыпались на бампере...

Да, декали у Чайников ненадежные - сам сталкивался :(
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян

Моя ПОРШивая визитка

Мои продажи
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Алексей мерс ДТМ классный, в живую он смотрится отлично :Bravo: Я вот только не пойму почему коллеги к нему пристали, ведь это старичёк, он выпускался в начале двух тысячных. Это ты его у Сереги взял? я тоже своего взял у него, похоже Сергей их раньше взял у какого то не очень бережливого коллекционера, так как я свой протирал от въевшейся пыли, зато после этого он преобразился :) (протирал влажной ушной палочкой, но делать это нужно осторожно и внимательно, что бы не повредить хрупкие декали) Сравнивать его с современным АА явно не корректно, так как другие технологии, декали как я уже понял это болячка миничампса, у меня на ДТМовском мерсе в 203 кузове начали отклеиваться сами по себе, я их подклеил футурой и ею же вскрыл сверху, стало просто супер, поэтому на таком же мерсе в 202-м кузове я сразу вскрыл все декали этим чудо средством :) По поводу тонких стекол, таки да у него они тонкие, раза в три тоньше чем обычные так как сделаны методом вакуумной формовки, сейчас таких миничампс не делает. Передние фары конечно подслеповатые, но они так сделаны на многих старых моделях от минича, футура здесь не поможет, так как фары сделаны очень просто-тонкий пластик с рифлением под которым основание покрашено серебрянкой, хромированного отражателя там нет. в общем будем считать что это "фишка" старого минича ну как у НЕО например :)
Повідомлень: 664
З нами з: 16 березня 2014, 13:24
Звідки: Боярка (Киев)
Если это возрастная модель - тогда вопросов нет. Я думал это что-то относительно свежее.
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
Повідомлень: 5731
З нами з: 20 вересня 2010, 14:32
Звідки: Горловка
  • Дякував (ла): 1 раз
  • Нет, Дима абсолютно прав. Это старичок-Миничампс. Да и сравнивал я его с АА несерьезно. Я знаю, что старые Чайники далеки даже от нынешних)
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Зато раритет :wink: да и все таки он классный :)
    Повідомлень: 1763
    З нами з: 30 серпня 2013, 14:49
    Звідки: Киев
    Повідомлень: 100
    З нами з: 18 липня 2012, 18:29
    alexm206 писав:Britva
    Борис, W129 - это SL-Klasse, т.е. кабрик) А это таки 126-й

    Капец... 17 лет ходил обманутым... Спасибо. Век живи, век учись!
    Закрито

    Повернутись до “Візитки”