Сторінка 35 з 89

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 20:45
AJS
На этой схеме нет перегородки и не удивительно - при
цельном диване ее просто некуда ставить. На фото, которое
я раньше разместил, хорошо видно, что сиденье с более
тонкой спинкой и несколько смещено вперед, чтобы поместилась
перегородка.
HaruTarra писав:И на фото сохранившейся скорой ГАЗ-22 в Автомузее (скорее, автосвалке :D ) в Черноусово - тоже хоть и плохо, но видно широкую спинку передних сидений -

Про черноусовскую Волгу не один раз уже говорили, что
это самоделка.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 20:55
HaruTarra
Не спорю, точно не знаю ее происхождение (хотя она на удивление "оригинально" выглядит для самоделки), но на фото и диван и перегородка, причем очень похожая на штатную (http://www.gaz21volga.com/novoe/21_med/med.htm). :no:
Алексей, считаете что ее поставили за счет сокращения длины медицинского отсека?

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 21:04
kolstal
ГАЗ-22
[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Санитарные модификации ГАЗ-22Б имели крепление для носилок в кузове, минимальное медицинское оборудование. В салоне была перегородка после переднего сидения. Салон был отапливаемым и имел хорошее освещение. Внешне санитарные автомобили отличались опознавательными знаками (красные кресты), матовыми задними стёклами, фарой-искателем (прожектором) на левом переднем крыле и опознавательным огнём с красным крестом на крыше. Окрашивались в белый цвет.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 21:31
kolstal
Салон медицинской версии, получивший обозначение ГАЗ-22Б (1962-1964) и ГАЗ-22Д (1965-1970) был разделён перегородкой на две части. Переднее сиденье предназначалось для водителя и врача, заднее со складывающейся спинкой – больного на носилках и двух санитаров или сопровождающих лиц.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 22:13
40043005
Сфотографировал вам пару страниц по заводской комплектации из своего каталога по Волге за 1969 год.
22Д рисунки из каталога (Обратите внимание что пер. водительское сиденье в количестве 2 шт.):

Зображення Зображення Зображення Зображення

Та же самая комплектация и на 22Б, каталог за 1964 год:
Зображення Зображення

А вот куда устанавливались диваны(отметил красным):
Зображення

Сиденья на такси:
Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 22:16
HaruTarra
Андрей, огромное спасибо! :friends:
Теперь полная ясность в этом вопросе - по 22Б я все-таки сомневался до этого.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 19 травня 2013, 23:06
Gagarin
Решетку перетонировал) Цвет фотоаппарат не передает, он его делает оранжевым каким-то, в реале он красный. Перед регистрацией...фотосессию попробуем завтра замутить
Господа, по поводу ровности линий, макрофото естественно, покажет недостатки, но модель на мониторе увеличена в несколько раз, так что чтобы увидеть данные неровности в живую на модель надо смотреть в упор) Так что тут простите
Зображення
Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 20 травня 2013, 21:00
Rog-R1
ЕрАЗ - 762ВДП

Зображення Зображення Зображення Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 26 травня 2013, 08:23
kolstal
Кто знает,какого цвета салоны были у жёлтых ГАЗ 24 ГАИ СССР ? (Чтобы потом не перекрашивать :) )

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 26 травня 2013, 14:11
kolstal
Буду красить салон красно-коричневым. Вчера покрасил кузов. Цацки одеты для демонстрации :)
Зображення