Команданте
Команданте
Повідомлень: 8337
З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Звідки: місто Майданів
Контактна інформація:
Stas_Prime писав:Татра-147?

Нет. :no:
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1523
З нами з: 14 жовтня 2013, 14:30
Может быть МАЗ?
Визитная карточка

Куплю модели VW и Bond Collection
Команданте
Команданте
Повідомлень: 8337
З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Звідки: місто Майданів
Контактна інформація:
Stas_Prime
Да, со "спины" очень похож (правда мне и на другое авто похож, не скажу какое)))) Однако, увы, это не МАЗ.
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"
Модератор
Модератор
Повідомлень: 4089
З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
Звідки: г.Житомир
Есть гипотеза, что американец "экзотических кровей".
Уверенности нету.
Последние обновки (с момента покупки):
5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
Мои публикации [1],[2]
Команданте
Команданте
Повідомлень: 8337
З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Звідки: місто Майданів
Контактна інформація:
mihorider
Ну так и чего ты без уверенности-то отвечаешь?) Это не амер.
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"
Команданте
Команданте
Повідомлень: 8337
З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Звідки: місто Майданів
Контактна інформація:
Фрагмент номер 2

Зображення
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"
Модератор
Модератор
Повідомлень: 3941
З нами з: 02 липня 2010, 02:06
Звідки: Киев
AEC 690 Dumptruck 10 (BDK6R) '1964–71
Зображення
На смену модели 3673M в 1964 г. пришла новая - 690 Dumptruck BDK6R. Кабина и шасси грузовика были разработаны фирмой Thornycroft (AEC приобрела ее в 1961 г.). Модель оснащалась 11.3-литровым двигателем AEC AV690 мощностью 150-192 л.с. Грузовики также выпускались под маркой Aveling Barford. После приобретения компании AEC фирмой Leyland модель была модернизирована. Она получила более мощный двигатель AEC AV760 мощностью 160-265 л.с. Внешне можно отличить по фарам, переместившимся с решетки радиатора на передние крылья. Грузовик выпускался под марками AEC, Leyland (модель LD55), Aveling Barford и Scammell (какое-то время грузовики собирали на собственном заводе).
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Команданте
Команданте
Повідомлень: 8337
З нами з: 07 травня 2010, 15:12
Звідки: місто Майданів
Контактна інформація:
Canada
Олег кросавчег))))) Угадал, стоило только капот кинуть!
Пы.Сы. Я хотел эту модель от Aveling Barford взять и загадать, но он более "раскручен", поэтому АЕСа взял.
Пы.Пы.Сы. Инфу с ТраксПланета взял?
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей!
- х/ф "Большая прогулка"
Модератор
Модератор
Повідомлень: 3941
З нами з: 02 липня 2010, 02:06
Звідки: Киев
Да....
Я просто как-то фото этого грузовика видел , необычный наклон лобового запомнился...
Слушай, Василь,
а может, выпьем немножко, а?
Нету сил отказаться.
Немножко, но ведро.
- Два ведра.
- Хорошо.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 25
З нами з: 05 вересня 2013, 20:14
Думал к какой теме ближе- к юмору или сюда. Наверное здесь ближе по смыслу.
Какая марка и модель авто
Зображення
Взято с Васи нет
Відповісти

Повернутись до “Усе про все”