Форум Українських Колекціонерів

Canada писав:

40043005 писав:

detailcars писав: Мне кажется после активности ССМ/Аист/Сова и КБ Ультра решила окончательно уйти в предсерийно/опытные модели...
Очень кстати выгодно,покупать-то всеравно будут,автобусы (грузовики) в своей "опытности" не так "фантастичны" как Москвичи с Ижами....
А так ...Поле очень широко...Вот и подтверждение (анонс ЛАЗов).

ЛАЗ-699А, 699Н не такие уж и опытные модели. ЛАЗ-699А серийно выпускался в течение 2-х лет, ЛАЗ-699Н выпущено за 2 года 213 шт, что для автобуса довольно много. По настоящему опытным является только лишь ЛАЗ-699Д. Так что ЛАЗ-699А и -699Н все-таки серийные модели автобусов.

40043005 писав:

Canada писав:Похоже на правду,равно как и то что я говорил не так давно...

Да, очень хотелось бы чтоб автобусы снизились в цене.
1800 - это не 3100(ЛАЗ-699Р КБ), не 3750(ЛиАЗ-677М SSM), а тем более не 4100(Икарус 250 КБ).
А салоны Ультра вроде тоже умеет прорабатывать...

П.С. Автобусные войны продолжаются, занимаем места и запасаемся попкорном )))

Салоны автобусов Ультра проработаны заметно слабее тех же ЛАЗ-699Р и Икарус 250 КБ. Конечно, хотелось бы, чтобы модели автобусов Ультра были по 1800 руб. Но в это слабо вериться...

detailcars писав:

Canada писав:

40043005 писав:

detailcars писав: Мне кажется после активности ССМ/Аист/Сова и КБ Ультра решила окончательно уйти в предсерийно/опытные модели...
Очень кстати выгодно,покупать-то всеравно будут,автобусы (грузовики) в своей "опытности" не так "фантастичны" как Москвичи с Ижами....
А так ...Поле очень широко...Вот и подтверждение (анонс ЛАЗов).

ЛАЗ-699А, 699Н не такие уж и опытные модели. ЛАЗ-699А серийно выпускался в течение 2-х лет, ЛАЗ-699Н выпущено за 2 года 213 шт, что для автобуса довольно много. По настоящему опытным является только лишь ЛАЗ-699Д. Так что ЛАЗ-699А и -699Н все-таки серийные модели автобусов.

Все правильно,но Вы точно незнаете какую именно версию Ультра сделает.По последним веяниям,они больше к редким ,мелкосерийным питают симпатию...

ЛАЗ-699А, 699Н не такие уж и опытные модели. ЛАЗ-699А серийно выпускался в течение 2-х лет, ЛАЗ-699Н выпущено за 2 года 213 шт, что для автобуса довольно много. По настоящему опытным является только лишь ЛАЗ-699Д. Так что ЛАЗ-699А и -699Н все-таки серийные модели автобусов.[/quote]
Все правильно,но Вы точно незнаете какую именно версию Ультра сделает.По последним веяниям,они больше к редким ,мелкосерийным питают симпатию...[/quote]
Похоже, Ультра сама не знает какую версию будет выпускать. На скане ведь фото настящих автобусов, а не моделей.

detailcars писав:

40043005 писав:А салоны Ультра вроде тоже умеет прорабатывать...

Салоны автобусов Ультра проработаны заметно слабее тех же ЛАЗ-699Р и Икарус 250 КБ.

Да, у этих двух автобусов КБ высокий уровень проработки салона, неоспоримый факт ))).
Автобусы Ультры слабее конечно, - а троль мне нравится салоном. Имитация пола и боковин в салоне есть, сиденья отдельные, поручни на сиденьях раскрашены, плафончики освещения, кабина водителя - умеют, умеют
А вот ССМ так ещё не умеет ))) Но за 1800 конечно будут упрощения, главное чтоб не хуже хотя бы СОВы были ))))

фото с рс

ЯА-2............

Новости по Ультра, с хорошей начинать или с плохой ??? ))) :
1. Яа-2 красный в продаже, цена 3700 рЭ
2. Производитель отказался от выпуска модели ЗИС-155







Наверно когда модели лежат мертвым грузом - не выгодно никому: продавец не продал, покупатель не купил, заказчик не смог заказать следующие модели(нет оборота), фабрика не получила заказ...
...а, ну и всякая "шантрапа" с поборами - тоже в пролете ))))
Скидки на "мини-колесе" на модели Ультры:

ЯТБ-3

http://rcforum.ru/showpost.php?p=2222761&postcount=34