Форум Українських Колекціонерів

Красивые АМОшки! Кроме обычного бортового, остальные нигде не встречал. Класс!!!

Кроме обычного бортового, остальные нигде не встречал.

Они попадаются, только очень редко. И стоят раза в 2 дороже средней цены на бортовой.
А тут я, чисто случайно, попал прямо на аукцион щедрости - один ереванский продавец на Молотке продавал их всего по 120 грн за штуку, если в пересчете с рублей. Говорил, что идет распродажа склада. Ну, я их все и купил не раздумывая!

З поповненнями Юрій! Хороший склад знайшов-

Вот приехал ко мне еще один раритетик. Хорош - хоть и пластмассовый!




Тент у него прикольный - такие окошки в нем делали сами водители, тюнинг типа!

YouSan писав:Хорош - хоть и пластмассовый!

а я бы и не сказал, что это его недостаток, модель отличная и по своему интересная
с обновкой!

модель отличная и по своему интересная

Это точно. И на полке она будет именно дополнять, а не дублировать 69-й от АЛ.

З раритетним козликом

YouSan писав:Кстати, интересно: тот АМО, который выпускает Элекон совершенно не похож на ЗИЛовский АМО - это факт. На советской же коробке от бортового элеконовского АМО есть фотография настоящей машины в музее - так вот она один в один похожа на ЗИЛовскую модель. В чем тут прикол, кто знает?

Все просто: Арек/Элекон выпускает самый первый вариант АМО (1924-28 годы), ЗиЛ выпускал
модернизированный вариант (1928-31) уже с деревянной крышей, а не со складным верхом.

Юра, достаточно интересная модель! Полностью согласен с Глебом - как раз потому, что из пластмассы. Поздравляю - отличное пополнение коллекции!

YouSan писав:Тент у него прикольный - такие окошки в нем делали сами водители, тюнинг типа!

Нет.Такое решение тента появилось после модернизации в 1968 году,тогда модификации были названы 69-68 и 69А-68.Вариантов тентов с "окошками" было несколько - точнее,4.И все они ставились серийно на заводе.