Повідомлень: 657
З нами з: 10 січня 2011, 12:38
Звідки: Донецк
Ага))
---------------------------
Присуждайте баллы, выкладывайте фото полностью)).
mihorider


Зображення
+4.
Повідомлень: 682
З нами з: 19 вересня 2010, 17:56
Звідки: Хмельницкий
ну что , продолжим ?))) коллекционное название , не правда ли :) .
Зображення
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
Rover 827 Vitesse
Повідомлень: 682
З нами з: 19 вересня 2010, 17:56
Звідки: Хмельницкий
iwa17
может "добьете " свой ответ ?
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
Rover 827 Vitesse
Начало выпуска 1988
Конец выпуска 1992
Объем двигателя 2675
Мощность двигателя, л.с. 169 / 5900
Длина, мм 4690
Ширина, мм 1720
Высота, мм 1400

Серия 800
Rover 800 был разработан для замены Rover SD1, когда Хонда стремилась расширить свое присутствие в прибыльном рынке Северной Америки - было необходимо выпустить а/м с полноразмерным роскошным салоном (в то время Honda Accord была самой большой моделью), который будет конкурировать с аналогичными крупными японскими импорта из Toyota и Nissan . Совместная разработка автомобиля началась в 1981 году. Соответствующая версия Honda была известна как Honda Legend Разработка велась в Canley завода Rover и центре развития Тотиги Honda. Обе машины разделяют ту же структуру ядра и днища, но каждый из них имел свой собственный уникальный кузов и интерьер. В соответствии с соглашением, Honda будет поставлять бензиновый двигатель V6, как автоматические, так и ручные коробки передач и дизайн шасси, в то время BL обеспечит 4-цилиндровый бензиновый двигатель и электрическую систему.

Хонда и British Leyland / Rover договорились, что легенды будут также построены в Коули завод для британского рынка. американского рынка (Acura) Легенды были построены в Японии.

Выпуск был начат 10 июля 1986 года, заняв место Rover SD1 выпускавшийся десять лет

ЗображенняЗображення
Повідомлень: 682
З нами з: 19 вересня 2010, 17:56
Звідки: Хмельницкий
iwa17
в принципе я считаю , что можно засчитать +5 . но Миша нас рассудит ))) . загадывайте .
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
Загадываю:
Зображення
Повідомлень: 682
З нами з: 19 вересня 2010, 17:56
Звідки: Хмельницкий
iwa17
фрагмент слишком мал , его размер менее 150 на 150 пикселей .
Повідомлень: 4089
З нами з: 05 лютого 2010, 20:26
Звідки: г.Житомир
fofa77 писав:iwa17
в принципе я считаю , что можно засчитать +5 . но Миша нас рассудит ))) . загадывайте .


Тут - однозначно 5.

iwa17 писав:Загадываю:


Дай Бог памяти... Вроде бы, "Багира", однако я не могу быть полностью уверен. Хотя, как мне кажется, такие дверные ручки были только у неё.
На всякий случай назову, а вдруг угадаю? Matra-Simca Bagheera (возможно S, возможно обыкновенная, что более вероятно). Годы производства - 1974-80. Притом мне даже кажется, что она у нас уже была... :crazy:

fofa77 писав:iwa17
фрагмент слишком мал , его размер менее 150 на 150 пикселей .


А вот с этим согласен). Увеличить бы немного, Игорь.
Последние обновки (с момента покупки):
5 Mercedes-Benz, 1 Lamborghini
На 01.02.19 у меня примерно 260 маленьких автомобильчиков).
Мои публикации [1],[2]
Повідомлень: 1273
З нами з: 09 січня 2013, 00:09
Звідки: Луганськ, Україна
Не. Не Багира.
Про размер не подумал - вырезал из того что было.
Вечером выоежу из другого фото
Відповісти

Повернутись до “Усе про все”