Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1916
З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Звідки: Kiev, UA
Canada писав:Это не шутка ))) Икарус 293
Зображення

хорошая коробка...
редкий Икарус дочешет до середины Днепра... А если дочешет, так гикнется и копыта отбросит (моя вольная интерпретация Л.Измайлова и Н.Гоголя)
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1174
З нами з: 11 грудня 2009, 11:54
Звідки: Україна
Контактна інформація:
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Canada писав:Это чудо :
Ikarus 293 — очень редкий экземпляр трёхсекционного сочленённого автобуса завода Ikarus. Существовал в ограниченном количестве в Венгрии и ГДР в качестве опытных образцов. Впервые был представлен в 1988 году. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашёл должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа.

Добавлю, что по имеющейся информации, таких автобусов было - аж 1 шт.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 664
З нами з: 16 березня 2014, 13:24
Звідки: Боярка (Киев)
Очередной "неудачный" заказ?
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 3111
З нами з: 24 листопада 2010, 19:11
Звідки: Львов
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
detailcars писав:
Canada писав:Это чудо :
Ikarus 293 — очень редкий экземпляр трёхсекционного сочленённого автобуса завода Ikarus. Существовал в ограниченном количестве в Венгрии и ГДР в качестве опытных образцов. Впервые был представлен в 1988 году. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашёл должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа.

Добавлю, что по имеющейся информации, таких автобусов было - аж 1 шт.

Интересно каким боком он к Советскому автобусу Зображення, "очень редкий экземпляр 1 шт." :D
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1916
З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Звідки: Kiev, UA
detailcars писав:Добавлю, что по имеющейся информации, таких автобусов было - аж 1 шт.

начинаем считать:
Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

и вот ещё интересные экземпляры
Зображення Зображення
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 664
З нами з: 16 березня 2014, 13:24
Звідки: Боярка (Киев)
Остается ответить на вопрос: каким боком он советский? :D
В коллекции - 2800 экз.
050-5254195 Александр
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1137
З нами з: 15 лютого 2011, 16:55
Звідки: Полтава
Leks965 писав:Остается ответить на вопрос: каким боком он советский? :D


Без всемогущего советского союза и политики партии Ленина венгерские братья-комунисты не смогли бы выпустить этот замечательный поездо-автобус :D

А ещё потому он советский, потому-что его модель выпустила фирма "советский автобус" :lol: :ROFL:
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1916
З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Звідки: Kiev, UA
bogdanovchar писав: потому он советский, потому-что его модель выпустила фирма "советский автобус"

это бесспорно
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Юзер
Юзер
Повідомлень: 456
З нами з: 12 серпня 2011, 15:43
Звідки: Луганская область, Украина
Даже не видел таких! Супер!
хз чего хочу...
Долгожитель
Долгожитель
Повідомлень: 1174
З нами з: 11 грудня 2009, 11:54
Звідки: Україна
Контактна інформація:
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
maniachello писав:
detailcars писав:Добавлю, что по имеющейся информации, таких автобусов было - аж 1 шт.

начинаем считать:
Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

и вот ещё интересные экземпляры
Зображення Зображення

Автобус в красно-белой и бело-зеленой раскраске - похоже. фотошоп. Обратите внимание на диски колес 3 оси - на фото они односкатные. а на реальном автобусе были 2-х скатные и с редуктором. Также форточки в окнах указывают на то что бело-зеленый - фотошоп. И еще одна отличительная черта Икарус 293 - в последнем прицепе не было люков. Бело-синий Икарус 293 - вариант после модернизации. когда был установлен другой двигатель (МАН вместо РАБА) и вторая дверь смещена на одну секцию назад. Вариант Икарус 293 охра с красным низом - первоначальный вариант автобуса с дизелем РАБА (обратите внимание на положение 2-й двери). На черно-белом фото. а также на цветном фото. автобус с ширмовыми дверями) - попытка сделать на предприятии Giron на Кубе 3-х секционный Икарус. Это чисто кубинский вариант с ширмовыми дверями. никакого отношения к Икарус 293 данный экземпляр не имеет
Так что реально существовал. скорее всего. именно 1 ходовой Икарус 293 с планетарными дверьми.
Відповісти

Повернутись до “Моделі автобусів”