Вітаю.
Для потреб для компанії обслуговувати ЛЕП був придбаний комбініровнаний автомобіль Peterbilt 335 (2004) DIGGER
(Бурильно-кранова машина)-такі машини можуть виконувати цілий комплекс робіт: буріння свердловин під опори, установка опор, заміна старих дерев'яних опор, а також буріння під фундаменти, дорожні знаки.
Універсальний варіант заснований на універсальній тросової КМУ великої вантажопідйомності, змонтованої на вантажному автомобілі з бортовою платформою.
У разі мобільних БКУ, як і в багатьох інших, є два варіанти: спеціалізований і універсальний, і у кожного свої переваги і обмеження. У спеціалізованих установок обмежені транспортні можливості, часто вони не можуть брати з собою більше однієї опори, зате дозволяють працювати під напругою набагато більше 1 кВ. І такі установки поставляє американська компанія Altec.
Altec Industries Inc. - приватна американська компанія, головний офіс якої знаходиться в Бірмінгемі, штат Алабама.
Компанія Altec була заснована в 1929 році в штаті Алабама як виробник вантажівок. На сьогоднішній день потужності, офіси продажів, центри остаточного складання виробів знаходяться на всій території Сполучених Штатів Америки і Канади.
Компанія Altec Industries Inc. - провідний виробник спецтехніки по ремонту та обслуговуванню електромереж під напругою, телекомунікаційних мереж і будівельної техніки. Основний вид діяльності компанії - виготовлення ізольованих гідропод'ёмніков для роботи на електромережах, кранів-маніпуляторів, модульних установок для очищення водою ізоляторів під напругою, а також кабелеукладачів.
джерело
Під шасі БКУ вибір припав на автомобіль Peterbilt 335
Peterbilt - одна з найвідоміших марок вантажних автомобілів у всьому світі. Ці величезні потужні машини, оброблені хромованими деталями - справжні королі доріг. Історія цього автомобілебудівного підприємства бере початок в 1915 році. Саме тоді невелику компанію з виробництва легкових машин, автобусів і вантажівок заснували брати Френк і Вільям Фейджели.
Кілька років компанія Fageol Motors Co. успішно працювала на ринку, і навіть встигла прославитися - в 1924 році вона стала відомою як производительниц відмінних вантажних авто для деревообробної промисловості. Однак прийшов на початку тридцятих років економічна криза поставила в безвихідне становище багатьох автовиробників, і Fageol в тому числі. У 1929 році компанія оголосила себе банкрутом, а в 1932 її викупила фірма The Waukesha Motor Company і Центральний Банк Окленда.
Незважаючи на буремні часи «великої депресії», попит на вантажні автомобілі не падав, і під заступництвом двох серйозних компаній Fageol Motors Co продовжувала випускати нові моделі вантажівок.
У 1938 році на Fageol і її майно поклала око компанія Sterling Motors. Викупивши першу, Sterling в тому ж році припинила випуск вантажних машин під маркою Fageol. А рік потому Fageol Motors Co знову перекочувала в розташування до якомусь пану Петерманн. Це був відомий бізнесмен, який займався лісовим промислом в місті Такома, штату Вашингтон. Теодор Альфред Петерман використовував вантажівки для перевезення колод, і оскільки відповідних його вимогам машин ніхто не випускав, перший час підприємець переробляв старі армійські машини, які списували за непотрібністю.
Під час кризи у бізнесмена з'явилася відмінна можливість прикупити собі компанію по збірці вантажівок. Тоді Петерманн і сподобалася вже відома производительниц якісних вантажівок Fageol Motors Co. Купивши її, новий господар взявся до роботи і в тому ж 1939 році з конвеєра зійшли перші чотирнадцять вантажівок.
Головною ідеєю виробництва новоспеченої компанії Peterman Manufacturing стало якість. «Якість і міцність були особливістю« Петербілтов »з самого початку, - сказав на ювілейних урочистостях нинішній генеральний менеджер компанії Нік Ланца. - Ці характеристики залишаються в основі роботи фірми і зараз. У кожному вантажівці, який ми проектуємо, тестуємо і виробляємо ».
Read more:
http://www.autolabs.ru/automir/peterbilt/#ixzz74IDRw9xNПро моделі: ну що сказати - хороша заготовка.
В планах:
1. Заміна коліс.
2. Фарбування основних елементів (серебрянкой)
3. Заміна задньої світлотехніки.
4. установка "сталевих" штоків гідроциліндрів
5. Двірники фототравлення
6. ГНЗ.
Точної фотографії такої БКУ не знайшов, тому колаж фотографій.
