Форум Українських Колекціонерів

Kuresh2008 писав:Ламбо Ревентон Бураго

Масштаб какой?

И на будущее ВСЕМ, пишите пожалуйста масштаб, это не сложно.

Александр Владимирович писав:Масштаб какой?

43й. Внешне 4+/5 (колеса подкачали), салон 3/5 (не времен Италии, но и не фонтан).

Lamborghini Murcielago LP640, New-Ray, 1:43.

Александр Владимирович писав:Lamborghini Murcielago LP640, New-Ray, 1:43.

Стремновато она смотриться! Думал взять, но лучше пожертвую кач-ом оптики и колес ради нормального вида кузова: тут джип какой-то получился!

На свои деньги оч. неплохой Мурзик. Себе оч. хоЦЦа Автоартовские Ламбы-больно симпотные.

Критику приветствовал и приветствую всегда, суть моей коллекции не в дороговизне или в антирварности моделей, а просто в отсутствии самой копии в коллекции. На данный момент не попадалось более детализованного экземпляра, как попадется так и преобретётся. Если сравнивать с моделями иномарок производства 80-х годом, то сами понимаете, что эстетической красоты в то время не было, чистая условность. А стоили они тогда как сегодняшние Миничампы или Витессы... Делаем выводы, продолжаем тему....

Александр Владимирович писав:суть моей коллекции не в дороговизне или в антирварности моделей, а просто в отсутствии самой копии в коллекции. На данный момент не попадалось более детализованного экземпляра, как попадется так и преобретётся. Если сравнивать с моделями иномарок производства 80-х годом, то сами понимаете, что эстетической красоты в то время не было, чистая условность. А стоили они тогда как сегодняшние Миничампы или Витессы...

С сутью согласен. Но все же по виду Ламба стремновата, я когда куплю бураговскую, то надо будет сравнить.
Цена миничампса? Ну и что? Тот же Шабак делал свои модели (до самого закрытия несколько лет назад) в Германии, у моделей открывались капот, багажник и передние двери, да деталировка салона была не нынешний АА... Делаем выводы...

Lamborghini Murcielago LP640, New-Ray, 1:43 выглядит здорово, но колеса не очень.

Kuresh2008 писав:

Александр Владимирович писав:суть моей коллекции не в дороговизне или в антирварности моделей, а просто в отсутствии самой копии в коллекции. На данный момент не попадалось более детализованного экземпляра, как попадется так и преобретётся. Если сравнивать с моделями иномарок производства 80-х годом, то сами понимаете, что эстетической красоты в то время не было, чистая условность. А стоили они тогда как сегодняшние Миничампы или Витессы...

С сутью согласен. Но все же по виду Ламба стремновата, я когда куплю бураговскую, то надо будет сравнить.
Цена миничампса? Ну и что? Тот же Шабак делал свои модели (до самого закрытия несколько лет назад) в Германии, у моделей открывались капот, багажник и передние двери, да деталировка салона была не нынешний АА... Делаем выводы...

Дозвольте виступить незалежним арбітром. В даному випадку Нью Рей більше відповідає прототипу ніж Бураго. (в тому числі і колеса, у самого є Нью Рей тільки кабрик, який планую замінити при нагоді на АА)Бураго в 43 масштабі це все ж таки більше іграшка, а не модель. Пробачте, не хочу нікого образити.

Lucky писав:Дозвольте виступить незалежним арбітром. В даному випадку Нью Рей більше відповідає прототипу ніж Бураго(в тому числі і колеса).

Чесно говорю: не знаю, меня настораживает высокий передний бампер, насчет бураговских колес согласен - они не очень, хотя сейчас уже делают, как на прототипе...