Угадай авто по его части. Новая версия.

[e-Peterson]

14,9-метровый 100-местный автопоезд Do S6 с тягачом IFA H6, 1953 г.


http://sergeykostikov.livejournal.com/66404.html

[spoiler=История:]Двухэтажные подарки Хрущеву
Сочлененный Do S6 в ГДР. Московский экземпляр был двухцветным (с темным низом)

Сейчас уже мало кто помнит, что в начале шестидесятых в Москве работали два двухэтажных автобуса из ГДР. До сих пор считалось, что их завезли в качестве эксперимента, но эта версия не имеет ничего общего с действительностью. Просто в 1958 году, во время визита в ГДР, Никита Хрущев подарил тогдашнему главе ГДР Отто Гротеволю лимузин ЗИЛ. А тот в ответ презентовал двухэтажные автобусы, которыми заинтересовался Никита Сергеевич…

Один из автобусов — одиночный, вместимостью 70 человек — был построен народным предприятием VEB Waggonbau Bautzen, что в городке Баутцен около Дрездена, у польской границы. Он носил индекс Do 56 (а не Do 54, как указано в книге Льва Шугурова «Москва автомобильная»). Дело в том, что «пятьдесят четвертая» модель была более короткой, 9,6-метровой и с деревянным каркасом кузова; а кузов более позднего Do 56 — уже 11,6-метровый и полностью металлический.

Второй же экземпляр, 14,9-метровый и 100-местный автопоезд Do S6 с тягачом IFA H6, вышел из ворот завода VEB Gruba Werdau (который располагался в городе Вердау, что под Лейпцигом). Но его огромный кузов с двумя (!) лестницами был построен в Берлине — в тех самых мастерских, что делали довоенные «двухэтажники». Двигатели обеих машин развивали 120 л.с.

Отдельного описания заслуживает доставка уникумов в столицу. Если автопоезд был отправлен на железнодорожной платформе, то одиночный автобус преодолел 1753-километровый маршрут — через Варшаву, Брест и Минск — своим ходом, причем почти без остановки (видимо, водители менялись в пути). От Берлина до Москвы машина дошла всего за 41 час!

Известно, что обе машины ходили в столице по 111 маршруту — от площади Революции по Ленинскому и Ломоносовскому проспектам до МГУ и обратно. Но столице экзотические «двухэтажники» были не особо нужны; на это наложились проблемы с эксплуатацией… В общем, в 1964 году оба экземпляра были списаны — и порезаны на металлолом.

«Двухэтажники» перед МГУ. Спереди — Do 56, за ним — Do S6

Интересно, что сами немцы признали конструкцию сочлененного автопоезда-«двухэтажника» ошибочной: эта машина, скопированная с довоенного прототипа Opel, была неустойчивой в поворотах даже на сухом асфальте (что уж говорить о столичных обледенелых улицах!), а эффективность тормозов оставляла желать лучшего. В итоге было построено всего восемь экземпляров (один из которых и отправился в Москву); от дальнейших поставок для Берлина местные власти отказались.

Одиночные автобусы оказались более удачными: было построено 85 экземпляров модели Do 54 и еще 150 «пятьдесят шестых». Но и они прожили недолго: еще в 1960 году гэдээровская газета Verkehrspraktiker сообщала, что «двухэтажные автобусы, работающие в Берлине и некоторых других городах республики, не соответствуют нынешнему техническому уровню».

Кстати, оба предприятия, где выпускались экзотические «двухэтажники», существуют и сегодня: в Вердау делают почтовые кузова для фирмы Kogel, а в Баутцене ремонтируют чешские трамвайные вагоны CKD.

http://trucks.autoreview.ru/archive/2006/03/berlin/[/spoiler]

[Stas_Prime]

e-Peterson, все правильно, только у меня написана длинна чуть другая 14,8м.! Но Ваши +4, загадуйте.

[e-Peterson]

Загадываю:

[mihorider]

ЗИЛ-111 "Москва" Опытный, 1956 года выпуска. Был построен всего один экземпляр. Фотография полностью и кое-какая информация по машине здесь - http://ru.autowp.ru/picture/tlqwtu.

[e-Peterson]

Да, Миш!

[mihorider]

Да, Миш!

Спасибо. Чуть подправил своё сообщение).
Кстати, всех с 300-ой! Это .

[mihorider]

А у нас вновь минутка итогов и самообслуживания))). Мне +4 за предыдущий отгаданный автомобиль, тут они уже учтены. На сегодняшний день таблица и список выглядят так:

"Турнирная таблица" по состоянию на 20.08.14:
Место--ник--кол-во баллов--отгаданные фрагменты:
1.)fofa77 - 31 - 9 (один фрагмент (Playboy Convertible) был отгадан не совсем полностью - Стас назвал верный год)
2.)Stas_Prime - 26 - 6
3.)mihorider - 20 - 6
4.)e-Peterson - 8 - 2
5.)Dimasikan - 6 - 3
6.)tatarin-ua - 6 - 2
7.)sharleman - 5 - 1
8.)AJS - 2 - 1
9.)blackhowk - 2 - 1
10.)Чиж&Co - 2 - 1
11.)prodrive - 2 - 0
12.)4erTeno]{ - 1 - 0
13.)iwa17 - 1 - 0
14.)Leks965 - 1 - 0
15.)streetst - 1 - 0

[center]Список загаданных автомобилей (по состоянию на 20.08.14):[/center]

A

Abarth 750 Vignale Goccia
AEC Regal IV-series; unknown bodywork; bus company "Bestway"; registration number EX 7666
AEC Regent III RT
Alfa Romeo 500 by carrozzeria Varesina
Alfa Romeo 1900 Sprint (1484) by carrozzeria Touring
Alfa Romeo Alfetta Spider Concept by Pininfarina
Alfa Romeo GTV 6 2.5 (116)
Allard K3 Roadster
Allard P2 Safari
AMC AMX I Concept Car 1965
AMC Eagle Sedan
AMC M422 "Mighty Mite"
AMC Spirit GT 1982
American LaFrance Type O-10
Angkor Car "333", which was created by Mr. Nhean Phaloek from Cambodia
Arab 2.0 Litre Super Sports
Armstrong Siddeley Star Sapphire Limousine
ARO-243 L25 ("Impecabil")
Ascari Ecosse
Aston Martin V8 Volante Zagato Cabriolet
Audi 50GL
Aurora Safety Car (Aurora Motor Company) 1957
Austin Allegro Estate (S2)
Austin Maestro
Autobianchi Primula 5-door
Autocars Sabra Sport Cabriolet (with Hard-Top)
Auto Union 1000SP Coupe

B
BAG Spatz
Bandini 750GT Veloce Coupe by carrozzeria Zagato
Baojun Lechi
Beijing BJ212
Benarrow PB5
Berliet Stradair 50
Bertone Autobianchi A112 "Runabout" Concept
Bitter CD II Concept
Bizzarrini Manta
BMW Turbo Concept (E25)
Boeing / General Motors LRV (Lunar Roving Vehicle) 1971
Bond Minicar Mark C
Bristol 405 Saloon
Brütsch V2N / France Jet Motors Jet 1100
Buick Reatta
BYD S6

C
Cadillac Aurora Concept
Checker Marathon Station Wagon (A12W)
Chevrolet C8 (8445) (CMP Program)
Chevrolet Aveo Hatchback (T200)
Citroen BX
Citroen M35 Prototype 1969-1971
Citroen Metropolis Concept
Citroen SM US-spec
Coachcraft Roadster 1940
Crespi Tulietta GT Coupe, which was created by Tulio Crespi and Kurt Delfose

D
Daewoo Cabriolet Concept
DAF 66 Estate
Daihatsu Atrai Classic
Daimler Conquest Roadster
Datsun Cherry Coupe (N10)
Datsun on-DO
Datsun Sunny (120Y)(PB210)(B-210)(140Y)
De Tomaso Longchamp Spider by carrozzeria Pavesi
De Tomaso Vallelunga
Detroit Arsenal XM194E3 1954
Do S6 с тягачом IFA H6 (100-местный автопоезд длиной 14,9 м) 1953 г.
Dodge Coronet 440 Station Wagon 1963
Dodge Pickup "Deora" Concept
Dodge Rampage
DP Motorsport dp44 Cargo (based on Porsche 944)

E
Edsel Bermuda (79D)
Enzmann 506 Spider

F
Faralli & Mazzanti Vulca S 2009
Fiat 2427 CGE Trolleybus by carrozzeria Viberti
Fiat 615N1
Federal 94x43A
Felber Oasis
Ferrari 212 Inter Cabriolet by E.D.Abbott Ltd. (chassis no. #0165EL)
Ferrari 212 Inter Coupe chassis no. #0191EL by carrozzeria Ghia 1952
Ferrari 250 Europa GT Coupe "Liliane de Réthy" chassis no. #0359GT by carrozzeria Vignale 1954, which was built for Belgian Princess Liliane de Réthy
Ferrari 250 GT SWB by carrozzeria Drogo (chassis no. #2209GT)
Ferrari 308GT "Rainbow" Concept by Bertone
Ferrari 340 America Berlinetta by carrozzeria Vignale (chassis no. 0196A)
Ferrari 365 NART Spider (created by Coco Chinetti)
Ferrari 456 GT "Venice" Estate by Pininfarina
Ferrari 512 S Modulo Concept by Pininfarina
Ferrari 575GTZ by carrozzeria Zagato (chassis no. #136920)
Ferrari 625 TF Berlinetta by carrozzeria Vignale (chassis no. 0302 TF) 1953
Ford A-Series (Truck)
Ford Corcel II
Ford Elite 1975
Ford Falcon Longreach (EF)
Ford Seattle-Ite XXI Concept Car
Ford Squire 100E (1956)
Ford P100
Frisky Sport (Convertible)
Fuldamobil S-6

G
Geely Beauty Leopard
Gemballa Mistrale (based on Porsche Panamera (970))
Geo Metro Sedan
Ginetta G34
GMC DF-Series "Crackerbox" (GMC F-Model "Crackerbox" 1959)
Gordon-Keeble GK1
G.S.M. Flamingo 1963
Guy Warrior Light 8
Gurgel XEF

H
Haima 3 Hatchback (H11)
Hanomag 2/10 PS ("Kommissbrot")
Hindustan Ambassador
Hispano-Suiza 66 G
Holden Kingswood Ute (WB)
Honda Beat (PP1)
Honda Civic Coupe (V) (EJ1)
Honda Crossroad (RT)
Hudson Hornet Sedan 1952
Hudson Metropolitan (Nash Metropolitan)
Hyundai S-Coupe
Hyundai Stellar CXL

I
IKA (Industrias Kaiser Argentina) Torino Coupe
Crown Imperial (C70) 1956
Imperial Crown Limousine by carrozzeria Ghia 1960
Intermeccanica Indra
International Harvester Travelall
Isotta-Fraschini Tipo 8C Monterosa by carrozzeria Zagato
Isuzu Impulse Wagonback
Iveco-Fiat 6640G 4x4

J
Jawa 700 Jaray Coupe
Jeep Wagoneer 2-door 1963-64
Justicialista Gran Sport

K
Kaiser Virginian 4-door Sedan
Kleinschnittger F125
Kleinschnittger F250 "Super"

L
Lada C-Cross Concept
Lagonda 3 Litre 2-door Sports Saloon by Tickford
Lagonda Rapier Drophead Coupe
LaForza Rayton-Fissore Magnum Van
Lancia Aurelia Giardinetta by Viotti (B53)
Lancia Beta Trevi 2.0 VX
Lancia D24 Spider Sport by carrozzeria Pininfarina
Lancia Lambda MM Spider by carrozzeria Zagato
Lancia Stratos Zero Concept by Bertone
Lancia Zagato Hyena
Lamborghini Miura Roadster (ZN75) by Bertone
Lea-Francis Lynx
Ligier IXO (before restyling)
Lincoln Continental Town Car 1977
Lister Storm
Lombardi FL1
Lotus Excel

M
M-505 Adams Brothers "Probe 16" 1969
Maggiora Halley
Marcos Mantis
"Marcus" car, which was created by Siegfried Marcus (1875/1888)
Marmon HDT-AC 86
Maserati 5000 GT Coupe by carrozzeria Allemano
Maserati Biturbo 425
Maserati Bora
Maserati Ghibli (II gen.)
Maserati Karif
Matra (M)530 (A) Sport Prototype by carrozzeria Vignale
Matra-Simca Bagheera
Mazda 626 (GC) Hatchback
Mazda Lantis Sedan
Mazda Persona
Mercedes-Benz 300 Messwagen
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 by carrozzeria Pininfarina
Mercedes-Benz 230SL Pagoda (W113) by carrozzeria Pininfarina
Mercedes-Benz 230SLX "Pagoda" Shooting-Brake by Pietro Frua
Mercedes-Benz Auto 2000 Concept
Mercury Comet Caliente Cabriolet (63C) 1964
Mercury Commuter Station Wagon 1957
Mercury Monterey Station Wagon (79C) 1956
Merkur XR4Ti
MG 3 Xross
Midas Mk1 Coupe
Mitsubishi Airtrek Turbo-R
Mitsubishi Celeste
Mitsubishi Colt 600 Cabrio Concept
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi L200 (I gen.; 1981-1986)
Mitsubishi Starion Turbo EX
Mitsuoka Galue 2-04
Mitsuoka Nouera
Mohs Automobile Safari Car
Monteverdi High Speed 375L by carrozzeria Fissore
Mosler Targa 1990 (Consulier GTP)

N
Nash Statesman 1950
Nissan Langley Sedan (N13)
Nissan Pao (E-PK10)
Nissan Pulsar EXA-E 1500 (N12)
Nissan R380-II (1966-68)
Nissan Skyline 1600 Van (VC110)
Nissan Skyline 2000 Turbo RS-X (KDR30XFT)

O
Oldsmobile F-85 Sedan 1961
Oldsmobile Super 88 Convertible 1957
Oldsmobile Toronado GT (W34 Pkg.) 1970
Opel Ampera
Opel Manta (A)
O.S.C.A. 1600GT by carrozzeria Zagato

P
Packard Custom Coupe by Bayliff
Peerless GT (UK)
Pegaso Z102B 3.2 Touring Berlinetta
Peugeot 201
Peugeot 604 GTI
Peugeot Delta Concept
Pierce-Arrow Silver Arrow
Playboy Convertible (1947-1951)
Plymouth Cricket Sedan
Plymouth Volare T-roof Coupe 1977
Porsche 356 Beutler Coupe 1960
Porsche 911 S Four-door Sedan by Troutman-Barnes 1967
Porsche 912 Coupe
Porsche Cayenne GTS (958)
Prince Skyline Sports Coupe (BLRA-3) (by carrozzeria Allemano (?))
Premier 118NE
Prince Sprint 1900 Prototype by carrozzeria Scaglione
Prodrive P2 Concept
Protomotors Spirra
Proton Perdana 2003
Proton Savvy
Puma GTB S-2

Q
---- (пока нет)

R
Reliant Rebel
Reliant Regal 3/25 "Super"
Reliant Rialto SE Hatchback
Reliant Scimitar GTE SE5(a)
Renault 15 TL
Renault Alpine A110 1300 Group4
Renault Fregate Grand Pavois
Rikuo Nainenki / Nippon Nainenki Seiko М2595 («Type 95») Kurogane (1935 - 1944)
Rinspeed zaZen
Rochdale Olympic
Rover 2000 (P6)

S
Saab 9-2X
Saab 9-7X
Saab 95 (1963)
Saleen S5S Raptor Concept
Salmson S4-61 Coupe
Sbarro Challenge (I) 1985
Sbarro Function Car
Scimitar All-Purpose Sedan by Reutter (1959), which was created by Brooks Stevens
Seat 850 Coupe
Seat Cordoba (I) SX
Seat Ddauto 1800
Seat Ibiza 3-door (I)
SFM (Szczecińska Fabryka Motocykli) "Smyk" B30
SIM-Drive SIM-LEI Electric car
Simca 8 Sport
Soyat Unigue Van (NJ6400)
Spectre R42
Stoewer Typ 38 R200 Spezial
Stutz Diplomatica 1980 (or 1981???)
Subaru R2 (I gen.; 1969-72)
Subaru Vivio T-Top
Sunbeam Alpine Fastback Coupe
Suzuki Cappuccino (EA11R)

Š
Škoda Octavia Combi (I)

T
TATA Sierra
Toyota Auris (II) 2012
Toyota Crown Double Seat Pickup (S40)
Toyota Crown Wagon (S50)
Toyota Land Cruiser 100 VX (J100-101)
Toyota Paseo
Toyota Publica Coupe (UP20)
Toyota TES T-Sports Concept, which was build by the Toyota Engineering Society (TES)
Toyota Toyopet X Concept
Troller Pantanal

U
---- (пока нет)

V
Vauxhall Victor Sedan (FD)
Vermot Veritas RS III
Volkswagen Rabbit Pick-Up 1981
Volkswagen Saveiro CE (V)
Volvo FH440 6x2 with Globetrotter cabine
Volvo 1800 ES
Volvo P210
Volvo Venus Blio

W
Weber Faster One
Willys-Overland Jeepster (VJ-2) 1948
Wingho Concordia II

X
---- (пока нет)

Y
---- (пока нет)

Z
Zagato Autech Stelvio (based on Nissan Leopard (UF31))

A
АЗЛК "Москвич"-408 "Турист"

В
ВАЗ-1121 "ОКА-3" Опытный (2003)
ВАЗ-2120 "Надежда"
ВАЗИнтерСервис ВАЗ-21043-33

Г
ГАЗ-3105 "Волга"

З
ЗАЗ-1102 Опытный (Купе) 1973-75
ЗиЛ-111 "Москва" Опытный 1956
ЗиС-8-НАТИ

Л
ЛАЗ А183 "CityLAZ"

М
МАЗ 525 Троллейвоз ХТТУ Опытный

П
ПАЗ-672А "Турист" Опытный (ЭЦ-100, 104) 1967-68

Так же были загаданы Santa-Matilde SM 4.1 Coupe, Crosley FR Four Farm-O-Road, Pontiac Bonneville Convertible 1968 (1969?), Quandt Group Amphicar 770 Convertible и АЗЛК "Москвич"-412-2140 Переходный но, ввиду разных причин они не были засчитаны, как угаданные.
И ещё стоит помнить об одном "рестарте" "угадайки". Те автомобили, которые были загаданы до рестарта, не будут учитываться. Они ниже в отдельном списке.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (105)
BMW 700 LS Luxus
Bristol 406GT by carrozzeria Zagato
Checker Model A Landaulet
Convair Model 118 ConvAirCar
Ferrari 250GT SWB (chassis no. #1739GT) by carrozzeria Bertone
Honda Crossroad 3-door (LJ)
Hupmobile 618G Coupe (2-Door Rumble Seat Coupe) 1936
Hyundai Equus (II)
Mazda Luce Rotary Coupe 1969
Mercury Eight Town Sedan (O9A) 1940
MG 1500 Panoramica by carrozzeria Zagato
Nissan Bluebird Hardtop (910)
Peugeot P4
Spyker D12 Peking-to-Paris Concept 2006
Taylor Aerocar (III) 1968
Triumph TR7 Roadster
Webasto Welcome Concept
(условно) БАЗ-3778


//////////////////////////////////////////////////
А вот и новый фрагмент...
.

[streetst]

Alpine A108 ?
Але щось бампер високуватий
А може Willys Interlagos berlineta 1964
Все ж таки 108

[mihorider]

Alpine A108 ?
Але щось бампер високуватий
А може Willys Interlagos berlineta 1964
Все ж таки 108

[s]Два чаю[/s] Три балла этому господину!) Да, Виллис Интерлагос, он. И год тот, но я хотел бы увидеть года полностью. Хотя, несмотря на то, что он продержался на конвейере вполне достаточно - массовым отнюдь не был.

[streetst]

Willys Interlagos berlineta 1962-1966 Копія 108 Альпіни вироблялась на Willys Overland

Перший спорт кар Бразилії назвали на честь легендарної траси. Всього вироблено 822 (744) авто. Авто мало 4х циліндровий двигун об'ємом 845 куб.см, 904 куб.см и 998 куб. який видавав 71 к.с. а максималка була 160 км / год. Авто навіть виступало у ЛеМані