Форум Українських Колекціонерів

Алексей! модели и декали получил - спасибо большое!

Новинки от Советского Автобуса:


ЛиАЗ-677М Безопасность движения - 480,00


ПАЗ-672М санитарный (хаки) - 340,00

43-147 - Основание антенны 1,5 мм 10 шт. - 40,00
43-151 - Фары противотуманные закр. 4,5 мм 10 шт. - 40,00

Ожидаются модели:


SSM1036 ЗИЛ-130В1 седельный тягач - 540,00 грн.


SSM1019 ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-130) - 580,00 грн.

У меня все покупатели получают свои заказы!
Посмотреть все модели ССМ в наличии.

Новые декали:



Декали - ЗИЛ-130 вариант №1
Декали - Совтрансавто вариант №1
Декали - ГАЗель (ГАЗ) вариант №1
Декали - Икарус Турист Москва

При покупке 4 и более экземпляров - скидка 5 грн. на каждом листе.
Постоянным покупателям АЛ и НАПа - скидка 5 грн. на каждом листе.
СКИДКИ СУММИРУЮТСЯ!!! Количество декалей ограничено.
Есть некоторые декали из старых партий - посмотреть наличие.

43-160 - Светосигнальная балка XF 2300 - 40,00
43-161 - Светосигнальная балка LED X 2100 - 40,00
43-162 - Светосигнальная балка RX 2700 - 40,00

Для удобства покупателей решил упорядочить НАПовские новинки:


ЗиС (АМО)-2: коричневый и серый
АМО-2 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, собиравшийся в основном из импортных комплектующих на заводе АМО с 1930-го по 1931-ый год. Первый в СССР автомобиль с гидравлическим приводом тормозов, диафрагменным бензонасосом, батарейной системой зажигания и приводимым от коробки передач насосом для накачки шин.




ЗиС (АМО)-3: голубой и темно-зеленый
АМО-3 (ЗИС-3) — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, выпускавшийся на Московском автомобильном заводе АМО с 1931 по 1933 год. АМО-3 был, в основном, копией американского грузовика «AutoCar-SA»[1].
С октября 1931 года завод АМО был переименован в ЗИС, и АМО-3 стал называться ЗИС-3.




ЗиС-5: темно-зеленый и бежевый
ЗИС-5 («трёхтонка») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина.




ЗиС-5В: темно-зеленый и зеленый
Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС (1944—1947 гг.).




ЗиС (УралЗиС)-5: бежевый и зеленый
Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС (1944—1947 гг.).




ЗиС-6: темно-зеленый и синий
ЗИС-6 — шестиколёсный (6×4) грузовик повышенной проходимости грузоподъёмностью 4 т с двухскатной ошиновкой задних мостов, серийно выпускался в 1934—1941.




ЗиС-32: белый и зеленый
ЗИС-32 — полноприводный грузовик (4×4). Передний ведущий мост одноступенчатый с конической парой и шарнирами «Рцеппа». В 1941 выпущена партия из 197 ед.




ЗиС-36: белый и зеленый
ЗИС-36 — экспериментальный полноприводный шестиколёсный (6×6) грузовик 1941, серийно не производился.

Икарусы в свободной продаже:

Икарус-250.58 - 900,00 грн.

Ожидаем ЗиУ-5:

ЗиУ-5 - 960,00 грн.

Здравствуйте!
Приобрету 43-001 Лист с вайтволлами (флипперами) под модели АЛ и НАП 40грн
Также, если есть декали с табличками и решётками для ВАЗ 2106, тоже приобрету.
Я правильно понимаю, они все самоклеющиеся?