Наш АвтоПром

[alex01x]

Фотографий ЭО много, решил сделать небольшое сравнение с киевским АТЕКом.

[Canada]

Новости от НАПа....Коротко по факут,так как сами не знают,а заранее не вижу смысла обо всех обещаниях сообщать.
А пока.


"Добрый день. Будет ли прицеп к МАЗ-520?
Будет, но очень ограниченным тиражом.

Модель МАЗ-511 будет с двусторонней разгрузкой и с подвижными боковыми бортами .

В 2018 году, если планы не изменятся, будут несколько моделей автобусов.
Автобусы и троллейбусы конструктивно будут такими же, как и сделанные ранее модели UltraModels.
Но использование брендов «UltraModels» и «Гараж» для некоего, отличного от НАП, премиального сегмента в дальнейшем не планируется.
Все модели будут выпускаться теперь под единой, зарегистрированной торговой маркой «НАП®» (Наш Автопром).

Серия КрАЗов «Открытие» разработана, но будет только на базовом шасси (6315 и автопоезда 6010).
Вместе с серией «Открытие» запланированы модели 5131 и 5133.
Ведутся работы по моделям Э253Б и Э259Б с кабиной МАЗ."

[Canada]

Еще с коробочки

[YouSan]

Одни прототипы пошли, неинтересно

[Canada]

Кому как...

[biologxxx]

Одни прототипы пошли, неинтересно

Тут головне модель в руки взяти. А там дивись і прототипи сподобаються

[40043005]

тринадцатый плавно перетекает в восемнадцатый)), пока все мазокразы не сделают - не успокоятся . Это как с "бесконечными эмками" было

[Левон]

40043005
Каждый производитель если успевает,занимает свободную нишу.

[40043005]

Каждый производитель если успевает,занимает свободную нишу.

я больше люблю когда птицы успевают занимать свободные места)). И уже наверно скорее состарюсь, чем дождусь 500-го у костромы - но и наповский продолжаю не брать)). КрАЗы НАП тоже мимо меня все проехали . У НАПа очень жду развития по семействам "трёхтонка" и "полуторка", а так-же давно обещанное семейство "патриотов", посмотрим что получится...

[const77]

НАПовский МАЗ-500 я бы посоветовал заиметь. Он очень узнаваем и лишние 1,5-2,0 мм габарита кабины практически незаметны и совершенно не раздражают. Я сопоставил с МАЗ-5432 и МАЗ-5440 журнального топливозаправщика, кабина которого более выдержана в 1/43, и он (к моему огорчению) выглядит мелковасто. А вот НАПовский МАЗ-504А с ними как настоящий старший брат.