Форум Українських Колекціонерів

62.Brabus 3.6s (W201) 190e 1988 г. Minichamps

Mercedes-Benz 190 (W201) — автомобиль марки Mercedes-Benz класса С. Создан в 1980 году. Выпускался с начала 1982 года по 1993 год. В 1993 году был снят с производства, на смену данной модели пришёл Mercedes-Benz W202.

История производства и двигателBrabus 190E 3.6S Leichtbau. Основан на Mercedes 190E с 6 цилиндровым 2.6L двигателем.
Mercedes Benz 190E или "Baby Benz" был самой популярной моделью с середины 80-х до начала 90-х. Хорошая производительность и доступная цена (она была почти в 2 раза дешевле, чем топ-модель 190E 2,5 -16) сделал этот 6-цилиндровый мотор наиболее привлекательным для спортивного направления (тюнинга). Почти все тюнинг ателье предложили свои интерпретации машин (в том числе двигатель, преобразованный от 2,8 до 3,6 л).

Brabus предложил 3,6 л с мощностью 245 л.с. для двигателей без каталитические нейтрализаторы и 239 л.с. с катализатором.
В дальнейшем появился новый двигатель. Степень сжатия его была увеличена с 10:1 до 10,5:1, измененные распредвалы, а так-же больше клапанов. Спортивная выхлопная система с спортивным выпускным коллектором, свечи зажигания с возможностью лучшего отвода тепла от двигателя . Это привело к максимальной мощности 272 л.с. и максимальному крутящему моменту 365 Нм.

Стандартный разгон от 0 до 100 км / ч (данные расходятся в журналах) Авто взял 5,9 - 6,4 секунды. И 22,9 - 23,5 секунды для спринта от 0 до 200 км / ч
Кроме того, найдено несколько очень интересных технических решения. 3 дополнительных охладителя масла для предотвращения перегрева. Установленные -один для двигателя, один для коробки передач и один для задней оси. Дополнительно установлен задний спойлер.

Удалось уменьшить вес автомобиля на 130 кг, от основной машины. Это было достигнуто путем удаления задних сидений, установлены два спортивных сиденья из кевлара весом по 2.5 кг каждое, в место стандартных. Электрические стеклоподъемники, механизм подогрева передних сидений и даже радио были удалены. В кабину автомобиля установлен каркас из алюминия.

Со всеми этими изменениями Brabus "Baby Benz" удалось пройти трек в Хоккенхайме за 1.19,8 минуты (comparo- Hartge BMW 325i M5 swaped и 286 л.с. за 1.23,6 мин)

Сегодня Brabus 190E 3.6S Leichtbau остается одной из наиболее интересных моделей Brabus из 80-х.

62.Brabus 3.6s (W201) 190e 1988 г. Minichamps

ledis
Хорош! :good:

Спасибо Левон!!! :friends:

63.Brabus 6.5 (W124) 500e 1993 г. Minichamps

Mercedes-Benz W124 — семейство западногерманских/немецких легковых автомобилей бизнес-класса, производилось в 1984—1996 гг. Семейство W124 пришло в 1984 году на смену классической модели W123. В 1995 году автомобили с кузовом седан W124 уступили своё место в модельном ряду фирмы Mercedes-Benz семейству E-class W210, автомобили с кузовом универсал S124 оставались на конвеере заводов в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте до апреля 1996 года. В России официально не продавалась, однако эта модель существует на рынке подержанных автомобилей.

Mercedes-Benz E-Class W124 по праву считается, если не самой лучшей, то одной из лучших моделей немецкого автопроизводителя, в свою очередь «заряженную» версию E500 можно считать верхом совершенства, так как она была рождена в тесном сотрудничестве с прославленным производителем спорткаров, компанией Porsche, на заводе которого и собиралась топовая модификация.

По данным Brabus, этот эксклюзивный четырехместный заднеприводный седан, оснащенный автоматической коробкой передач, способен разгоняться до первой сотни за 5,2 секунды, что почти на 1 секунду быстрее стокового автомобиля, а его максимальная скорость движения составляет 285 км/ч против 250 км/ч серийной модели.

Дизайн автомобиля сохранили в своем первозданном стиле. Лишь набор фирменных дисков Brabus и проглядывающие сквозь них мощные тормозные суппорта, а также шильдик на крышке багажника говорят о происхождении этого авто. Кузов окрашен черной краской, в то время как салон обшит черной кожей и декорирован темным деревом. На полу и в багажнике постелены коврики с логотипами немецкого тюнера, которые также можно разглядеть на подголовниках сидений.

64.Brabus B63 620 Widestar (W463) 2012 г. Minichamps

Brabus Mercedes-Benz B63-620 Widestar 2012 - одна из самых изысканных и мощных моделей, когда-либо выпускавшихся компанией Mercedes-Benz. Она сочетает в себе идеальную комбинацию стиля, удовольствия и функциональности.

Этот новый внешне привлекательный универсал собирается на базе Mercedes G63 AMG и поставляется с большим количеством дополнений, повышающих уровень комфорта.

Тип кузова: Супер Спорт Универсал
Объем бензобака: 96 л
Длина: 476.2 см
Высота: 193.8 см
Колесная база: 284.9 см
Ширина: 205.4 см
Собственный вес: 2550 кг
Вместимость багажника: 2251 л
Макс. количество мест: 5
Двигатель: V8 Twin Turbo
Объем: 5.5 литра
Мощность: 620 л.с.
Макс. количество оборотов в минуту: 5750 об/мин
Крутящий момент: 818 Нм
Трансмиссия: 7-скоростная автоматическая
0-100 км/ч: 5.1 секунд
Макс. скорость: 230 км/ч

Система впрыска топлива и зажигания в Widestar была заново отрегулирована и модифицирована. Нововведения позволили увеличить мощность двигателя до 620 лошадиных сил при крутящем моменте в 5750 об/мин. При такой мощности стоит ожидать от автомобиля высокой скорости и комфорта. Эта модель способна разогнаться до 230 км/ч.

Модель предлагается с обновленной обивкой салона с использованием лучших экзотических материалов, доступных в большой гамме цветов.

Впечатляющий дизайн, деревянные вставки и идеальная цветовая комбинация салона превратили эту модель в одну из самых популярных в своем роде. Кроме того, цвета для отделки можно выбрать самим. Таким образом, можно создать собственный уникальный стиль, который соответствует вашим предпочтениям.

Во время своего дебюта на Автосалоне в Эссене в 2012 году этот автомобиль привлек внимание мировой общественности. Широкий кузов машины сочетается с коваными ободами E, F, R из Brabus Platinum Edition, обутыми в покрышки 305/35 от Yokohama, Pirelli и даже Continental.

Кроме того, данная модель оснащена мощной системой подвесок с электронной регулировкой плавности хода. Эта опция позволяет выбирать между режимами «спорт» и «комфорт». Автомобиль также получил настраиваемую выхлопную систему с регулировкой клапанного зазора.

Модель B63 -620 дополняют 23-дюймовые алюминиевые диски и светодиодная подсветка порогов. Боковые молдинги подчеркивают привлекательность и утонченность ее стиля