АППА-4 будет с тягачём " Колхида". Со слов Shkiperа.
Василий писав:АППА-4 будет с тягачём " Колхида". Со слов Shkiperа.
про это знаю, потому и писал:
Лично я был бы рад в качестве тягача видеть ЗиЛ-130В1 или ЗиЛ-130В1-76/80
главное, что был, а какой тягач - поживем-решим.
Востаннє редагувалось 06 жовтня 2011, 19:11 користувачем k0bra-v, всього редагувалось 1 раз.
.
.
.
.
.
Крепче за ШОФЕРКУ держись @v@ . . . . . .
(песня)
=============================================
ищу UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте (1978 UAZ-469B и/или 1978 UAZ-469B with skis)
.
.
.
.
Крепче за ШОФЕРКУ держись @v@ . . . . . .
=============================================
ищу UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте (1978 UAZ-469B и/или 1978 UAZ-469B with skis)
С "Колхидой" даже интересней будет... ИМХО
— Где находится вторая скорость?
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
— В машине.
— А поконкретнее?
— Между первой и третьей! - х/ф "Большая прогулка"
Повідомлень: 487
З нами з: 13 серпня 2011, 00:02
МАЗ-500
КАЗ-608 «Колхида»
Вот это уже очень интересно.Хоть бы не продинамили и не внесли коррективы в планы выпуска.
К выше сказаному:мож АППА-4 и запустят в двух вариантах - головы Зил 130 и головы Колхиды,а там каждый по вкусу выберет,хотя сдается мне большинство будет вынужденно брать два экземпляра)
По грузовикам хотя бы примерные сроки озвучиваются или предполагаются?
КАЗ-608 «Колхида»
Вот это уже очень интересно.Хоть бы не продинамили и не внесли коррективы в планы выпуска.
К выше сказаному:мож АППА-4 и запустят в двух вариантах - головы Зил 130 и головы Колхиды,а там каждый по вкусу выберет,хотя сдается мне большинство будет вынужденно брать два экземпляра)
По грузовикам хотя бы примерные сроки озвучиваются или предполагаются?
Чумы бояться - модели не собирать.
Повідомлень: 1674
З нами з: 29 квітня 2010, 10:50
tosssik писав:При такой технологической базе,или цена должна быть меньше,или качество при такой цене как у "Ad Modum". Принципиально ни одной модели не возьму!
Вроде пытаются исправиться. А о том, что цена не соответствует качеству так это и так понятно.
Видел ЛиАЗ. Выглядит как игрушка. Окна утоплены в салон, непрокрашены уплотнители и нетонирована облицовка радиатора. Про качество ничего сказать не могу, но многие жалуются.
alex01x писав:Тут и троллейбусы есть! Вот это уже веселее!
Цена тоже "весёлая" должна быть.
В США и многих странах Европы троллейбус считается электрическим автобусом. Ну и как и автобусы, троллейбусы - тоже относятся к общественному транспорту.
Инфа от Shkipera-Планы откорректированы. Classicbus планирует к производству ЗИС-155.
Повідомлень: 1674
З нами з: 29 квітня 2010, 10:50
Цитатки с клона рц-форума: RCforum.su
Классикбас в пролёте!
pip11
А вот хотелось бы уточнить : кто так прошибся с шириной по передним крыльям у ГАЗов , ДиП или КБ ?...
10-15 см - это весьма ощутимый разброс...
Олег-38
К.Б. у меня пока нет, поэтому я сравнил ширину крыльев у ГАЗонов от DIP и СарЛаб. Получилось соответственно 44 и 43,5 мм. Если верить габаритному чертежу в альбоме "ГАЗ-51, ГАЗ-63" из серии "Музей техники", то эти размеры ближе к реалиям, чем у К.Б.
Классикбас в пролёте!

Повідомлень: 1182
З нами з: 02 вересня 2010, 12:13
Maximoff писав:Классикбас в пролёте!
за то это промышленная модель афтобуса, и каллыкцанероф это не парит)))
з.ы. сейчас еще номер будет, КрАЗ от Алтая(?) обгаженый всеми и вся, то же скоро будет стоят на полках у каллыкцанероф всего постсоветского пространства...патамушо промышленный...


