Первый номер тестовой серии "Автолегенды мира"
Cadillac Seville. Модель представляет собой Seville второго поколения, 1980-1985 годов выпуска.
Модель Seville создавалась как конкурент для таких "иномарок" на рынке США, как Мерседес и БМВ: компактная (по американским меркам), но максимально люксовая. На момент выхода первого поколения Seville это был самый маленький, но при этом самый дорогой Кадиллак (если не считать заводские лимузины). Однако, первое поколение Seville, хотя и было довольно успешным, со своей основной задачей стать конкурентом европейских люксовых авто не справилось: БМВ и Мерседесы покупали в основном молодые люди, а Севилль I - пожилые женщины, которым он нравился за свою маневренность. Как следствие, автомобиль получил другую платформу и было представлено второе поколение Seville 1980 года. Дизайн этого автомобиля несет элементы ретро - силуэт оформлен в стиле авто 30-х годов. Так же отмечают сходство оформления задней части с представительскими моделями Daimler. Продажи Seville II хорошо стартовали, но затем начали падать из-за проблем с двигателями.
O самой модели: как для журналки - очень даже неплохо! Модель окрашена в 2 цвета: серый металлик и темносиний. дверные ручки выполнены отдельными деталями. На капоте - эмблема-маскот, выполненная очень тонко. Дворников у модели нет, но они и у самого автомобиля скрыты и не видны. Увы, спицовка колес - лишь имитация, хотя для журналки это и не удивительно. Задние фонари - не краска, а красный пластик. Границы переходов цветов и молдинги выполнены весьма аккуратно, а вот в самой покраске кое где есть мусор. Пятен клея не наблюдается. Донышко у модели простенькое.
В общем, я моделью очень доволен: мне всегда нравился этот автомобиль, да и сама модель выполнена весьма неплохо как для бюджетного сегмента.

