Форум Українських Колекціонерів

Вы внимательно присмотритесь к фото прототипа.Виден штатный задний бампер.Значит и всю остальную часть не переделывали.А по заводу на них больше себя возили, ну или какую мелочь.Я так думаю.

Конверсия правильная. Дело в том что это не тот "Мосик" который 2335 , а просто внутризаводской пикап сделаный из бракованного кузова .

Андрей, Astral, я в курсе, что это не 2335... у 2335 всё, что дальше передних дверей - оригинальное...
нашёл вид сзади на такой пикап, посему могу утверждать, что конверсия совсем неправильная, смотрите сами:


обновлено:
а вот и темка по такому пикапу
http://spb-azlk.ru/viewtopic.php?p=74300#p74300

Да , согласен , рассмотрев повнимательней фото прототипа - задний борт нужно было занижать.

Блин, а я эти фотки искал-искал и не нашел...
Но я задний борт не много подрезал, но не настолько, как на фото.

Astral, Degi201289, друзья, обратите внимание также на заднюю стенку "кабины" (особенно на стекло) и на колёсные арки (их видно плохо, но видно, что крепление амортизатора не переделывалось)

maniachello, а заметили - размеры "иллюминаторов" (и способ их установки) разные, по-разному выполнено соединение крыши и задней стенки кабины и, может мне только кажется, - у красного крепление амортизаторов все-таки переделывалось.

Увидел на Ибее, понравилось одному заказчику,решили такое повторить.

Мои друзья из Белгорода недавно освоили мелкосерийное
производство китов из металла. Вначале проектируют кит на
компьютере, после, методом лазерной резки изготавливают
детали кита. Интересный кит по сборке, как пазлы, но только
посложнее, одним словом - "Пазлы 3D"

kulagin777, за работу 5 баллов, я только не понял смысла - зачем делать модель "гаражного туниха"?