Форум Українських Колекціонерів

Ууу, немцы переодетые
Фотки О

Модели отличные. Особенно хотелось бы выделить Мерсы: 30-х и Cubik, Volvo и амфибию!
Ну и конечно, фотосеты и выгул моделей

Интересно, а почему для этого фольксвагена сделано исключение? Вродь не в теме коллекции - это же не внедорожник, не джип, это просто неполноприводный утилитарный легковой автомобиль. Только потому, что классно смотрится?

Интересный Фольц. ...но, правда, на джип не очень похож.

laspi писав:Хороший кюбель хотя если честно то карарамовский мне больше нравится

AJS писав:

laspi писав:Хороший кюбель хотя если честно то карарамовский мне больше нравится

Да, у Cararama намного правильнее геометрия. А тут еще и логотип VW
на запаске откуда-то появился...

Ну уж какой есть. На Карараму ещё не заработал.

HaruTarra писав:Интересно, а почему для этого фольксвагена сделано исключение? Вродь не в теме коллекции - это же не внедорожник, не джип, это просто неполноприводный утилитарный легковой автомобиль. Только потому, что классно смотрится?

Bogd@n писав:Интересный Фольц. ...но, правда, на джип не очень похож.

Самый что ни есть внедорожник. Он ведь создан чтоб передвигаться по дорогам Африки и России. А тут дорог нет.

Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) — германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с 1939 по 1945 год.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Тур_82

avk писав:Ууу, немцы переодетые
Фотки О

Но мы- то знаем кто они на самом деле!

pilot писав:

HaruTarra писав:Интересно, а почему для этого фольксвагена сделано исключение? Вродь не в теме коллекции - это же не внедорожник, не джип, это просто неполноприводный утилитарный легковой автомобиль. Только потому, что классно смотрится?

Bogd@n писав:Интересный Фольц. ...но, правда, на джип не очень похож.

Самый что ни есть внедорожник. Он ведь создан чтоб передвигаться по дорогам Африки и России. А тут дорог нет.

Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) — германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с 1939 по 1945 год.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Тур_82

Дело, канеш, абсолютно хозяйское - какие модельки в коллекции иметь, и моделька оч симпатичная , но Сергей, внедорожники у немцев были совсем другие, мощные полноприводные машины (с одного из них мы после войны свой ГАЗ-69 лепили), а это - просто упрощенная донельзя для армии легковушка с увеличенным размером колес и несколькими полезными прибамбасами в ходовой - чтоб хоть немного на джип было похоже (даж на всемирном заборе Вики по ссылке тож самое написано, только другими словами).
Эмка наша тоже передвигалась всю войну и по бездорожью нашему/ненашему и по пескам Ирана и Монголии, но внедорожником же от этого не стала.

HaruTarra писав:

pilot писав:

HaruTarra писав:Интересно, а почему для этого фольксвагена сделано исключение? Вродь не в теме коллекции - это же не внедорожник, не джип, это просто неполноприводный утилитарный легковой автомобиль. Только потому, что классно смотрится?

Bogd@n писав:Интересный Фольц. ...но, правда, на джип не очень похож.

Самый что ни есть внедорожник. Он ведь создан чтоб передвигаться по дорогам Африки и России. А тут дорог нет.

Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) — германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с 1939 по 1945 год.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Тур_82

Дело, канеш, абсолютно хозяйское - какие модельки в коллекции иметь, и моделька оч симпатичная , но Сергей, внедорожники у немцев были совсем другие, мощные полноприводные машины (с одного из них мы после войны свой ГАЗ-69 лепили), а это - просто упрощенная донельзя для армии легковушка с увеличенным размером колес и несколькими полезными прибамбасами в ходовой - чтоб хоть немного на джип было похоже (даж на всемирном заборе Вики по ссылке тож самое написано, только другими словами).
Эмка наша тоже передвигалась всю войну и по бездорожью нашему/ненашему и по пескам Ирана и Монголии, но внедорожником же от этого не стала.

Я не пойму, с чего Вы взяли, что эта модель не подходит по профилю моей темы. Этот автомобиль создавался для того, чтоб ездить там, где не проедет Хорьх, там где нет дорог. У меня тема не полный привод, а внедорожная тема. И до Эмки очередь дойдет, будет ГАЗ 61-73.

Извините, наверное не разобрался в теме Вашей коллекции, посчитал - полный привод и вездеходность - обязательные критерии , так как Кюбель тип 82 вне дорог мог передвигаться только в фильмах Спилберга и Михалкова.
ПыСы - "там, где не проедет Хорьх" улыбнуло, Хорьх как раз и делал настоящие внедорожники для Вермахта...