К тому же оно еще и значительно опаснее.ambler27 писав:для Ф1 это совершенно недопустимо, это и сход и наказания от стюардов...
Долгожитель
Долгожитель
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
И так
[center]Презентации новых машин: Red Bull Racing RB13
В Red Bull Racing представили новую машину одними из последних.
Прошлый сезон команда закончила на втором месте в Кубке конструкторов,
так что очевидная следующая цель – навязать Mercedes борьбу за лидерство.
В Red Bull рассчитывали на смену регламента в этом сезоне, чтобы сделать шаг вперёд
– мотористы Renault тоже уверены в серьёзном прогрессе, так что ожидания в команде очень высоки.
В Red Bull Racing не суеверны. Индекс 13, которые многие считают несчастливым,
они пропускать не стали, а новую RB13 представили журналистам в 13:13,
выложив на своём сайте только этот видеоролик – реальную машину мы увидим только на тестах.[/center]
[spoiler=Технические характеристики Red Bull Racing RB13]Короткая онлайн-презентация новой машины Red Bull Racing была дополнена техническими характеристиками машины RB13.
Шасси: монокок из композитных материалов, силовая установка служит силовым элементом конструкции
Трансмиссия: 8-ступенчатая, продольно расположенная, с гидравлическим приводом переключения передач и сцепления
Колеса: диски OZ Racing, передние: 13,7" на 13", задние: 16,9" на 13"
Шины: Pirelli
Передняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава, двойные треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с толкателями, пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами
Задняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава, двойные треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с тягами, пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами
Тормоза: суппорты производства Brembo, тормозные колодки и диски из композитных материалов
Электроника: Стандартный электронный блок управления производства MES
Топливо: Exxon Mobil
Двигатель: RED BULL RACING-TAG HEUER RB13 – 2017 V6 объемом 1,6-литра. Минимальный вес: 145 кг. Мощность: 900 л.с. Максимальное число оборотов в минуту: 15 000. Угол развала цилиндров: 90. Число клапанов: 24.
Смазочные материалы: Exxon Mobil.[/spoiler]
[center]Презентации новых машин: Red Bull Racing RB13
В Red Bull Racing представили новую машину одними из последних.
Прошлый сезон команда закончила на втором месте в Кубке конструкторов,
так что очевидная следующая цель – навязать Mercedes борьбу за лидерство.
В Red Bull рассчитывали на смену регламента в этом сезоне, чтобы сделать шаг вперёд
– мотористы Renault тоже уверены в серьёзном прогрессе, так что ожидания в команде очень высоки.
В Red Bull Racing не суеверны. Индекс 13, которые многие считают несчастливым,
они пропускать не стали, а новую RB13 представили журналистам в 13:13,
выложив на своём сайте только этот видеоролик – реальную машину мы увидим только на тестах.[/center]
[spoiler=Технические характеристики Red Bull Racing RB13]Короткая онлайн-презентация новой машины Red Bull Racing была дополнена техническими характеристиками машины RB13.
Шасси: монокок из композитных материалов, силовая установка служит силовым элементом конструкции
Трансмиссия: 8-ступенчатая, продольно расположенная, с гидравлическим приводом переключения передач и сцепления
Колеса: диски OZ Racing, передние: 13,7" на 13", задние: 16,9" на 13"
Шины: Pirelli
Передняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава, двойные треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с толкателями, пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами
Задняя подвеска: стойки из алюминиевого сплава, двойные треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с тягами, пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами
Тормоза: суппорты производства Brembo, тормозные колодки и диски из композитных материалов
Электроника: Стандартный электронный блок управления производства MES
Топливо: Exxon Mobil
Двигатель: RED BULL RACING-TAG HEUER RB13 – 2017 V6 объемом 1,6-литра. Минимальный вес: 145 кг. Мощность: 900 л.с. Максимальное число оборотов в минуту: 15 000. Угол развала цилиндров: 90. Число клапанов: 24.
Смазочные материалы: Exxon Mobil.[/spoiler]
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Не знаю как кому, а мне больше всех понравился Мерседес! Невероятно красив!
Долгожитель
artbrat писав:Не знаю как кому, а мне больше всех понравился Мерседес! Невероятно красив!
Да,только малость длинноват
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
[center]Презентации новых машин: Haas VF17[/center]
[center]
[/center]
[spoiler=Haas VF17]Американская команда представила новую машину в последний день перед зимними тестами, опубликовав фотографии и материалы на своём сайте и в социальных сетях, но первые снимки VF17 попали в сеть ещё накануне, когда гонщики проводили обкатку в Барселоне.
Новинка сохранила преемственность в названии – индекс VF напоминает о первом станке с ЧПУ, выпущенной компанией Джина Хааса в 1988 году, а цифра – номер текущего года.
В дебютном сезоне команда превзошла ожидания, завершив его на восьмой строчке, а в этом году в Haas F1 хотели бы закрепить успех. Впрочем, в команде не спешат с прогнозами – судить о возможной расстановке сил сейчас крайне сложно.[/spoiler]
[center]Презентация Toro Rosso STR12
[/center]
[spoiler=STR12]В Toro Rosso последними показали свою новую машину – вечером в воскресенье в Барселоне, накануне начала зимних тестов.
Состав команды не изменился, Карлос Сайнс и Даниил Квят в лучах закатного солнца стянули защитное покрывало с STR12. В этом году в команде сменили раскраску – теперь машины Toro Rosso более явно внешне отличаются от машин Red Bull Racing.[/spoiler]
[center]
[/center][spoiler=Haas VF17]Американская команда представила новую машину в последний день перед зимними тестами, опубликовав фотографии и материалы на своём сайте и в социальных сетях, но первые снимки VF17 попали в сеть ещё накануне, когда гонщики проводили обкатку в Барселоне.
Новинка сохранила преемственность в названии – индекс VF напоминает о первом станке с ЧПУ, выпущенной компанией Джина Хааса в 1988 году, а цифра – номер текущего года.
В дебютном сезоне команда превзошла ожидания, завершив его на восьмой строчке, а в этом году в Haas F1 хотели бы закрепить успех. Впрочем, в команде не спешат с прогнозами – судить о возможной расстановке сил сейчас крайне сложно.[/spoiler]
[center]Презентация Toro Rosso STR12
[/center][spoiler=STR12]В Toro Rosso последними показали свою новую машину – вечером в воскресенье в Барселоне, накануне начала зимних тестов.
Состав команды не изменился, Карлос Сайнс и Даниил Квят в лучах закатного солнца стянули защитное покрывало с STR12. В этом году в команде сменили раскраску – теперь машины Toro Rosso более явно внешне отличаются от машин Red Bull Racing.[/spoiler]
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
[center]
[/center]
[/center]мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Кто милее всех на свете?
И надежней, и быстрее?...
И надежней, и быстрее?...
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Не Мак и не Ред Бул судя по утренним заездам