Форум Українських Колекціонерів

maniachello писав:да-да... узнаю в переделке НЕО - как раз у них часто переразмеренные колёса

чистое имхо - но именно у данной модели Шабака колесики были меньше чем нужно, кроме того колея была очень заметно уже, чем следовало-бы
зы. и кстати - новые колеса тоже Шуковские, а не НЕОвские

kabanius писав:Забыл упомянуть еще о двух "положительных моментах" моделей Шабак. Первый - по правильности передачи геометрии кузова их "миниатюры" легко "дадут фору" некоторым более современным моделям тех же авто. Второй - как бы это прискорбно ни было, но порой старый Шабак безальтернативен для тематической коллекции ...

с этими двумя пунктами согласен полностью

maniachello писав:kabanius, Игорь, Тигру и впрямь только Шуко делал (со сроками производства не уверен - думаю, попозже она выпускалась)... а вот Калибру и Омегу Б - таки Гама делала, а потом Шуко

Спасиб, Артем - уже сам понял, что не то запостил. А Тигра первого поколения от Шуко все-таки модель из 90-х: это дилерская модель, они шли в "опелевских" коробках, а значит выпускалась тогда же, когда и "оригинал". А "оригинал" сняли с производства в 2000-м. Да и исполнение модели "как бы намекает": оно упрощено по сравнению с современым Шуко и напоминает Фольксваген Пассат Б5 от того же Шуко, выпущенный одновременно с "оригиналом".

kabanius писав:Кстати, "дворники" ты поставил не фототравленые", а "миничампсовского" типа специально, как намек на старинную "душевность"?
А двери и капот "заварены"? Тебе, как мастеру, конечно, виднее - да и логика подсказывает: щели и все такое... Но тем не менее, как-то жаль...

Дворники хэнд-мэйд, травл действительно не ставился умышленно.
Иногда на некоторых моделях Шабака можно и оставить некоторые раскрывающиеся элементы в первозданном виде. Именно на данной модели все было сделано очень топорно. Особенно ужасен был багажник. В итоге я принял решение закрыть все напрочь. Как говорится "художника обидеть может каждый", "но я так вижу" Ваня в мои духовные порывы не совался

Iwa17 писав:Не очень понравились как получились фары, зато понравились фонари заднего хода в задних.

По поводу фар. Ну я во всяком случае старался сделать из никаких более живые.

Iwa17 писав:Диски перекрашены, а покрышки заменены?
Или просто другие колеса?

Колеса другие и у этих других диски перекрашены.

Iwa17 писав:

cool6691 писав:объемная эмблемка выполнена методом тиснения:

Это как?

Это так-же как и некоторые другие аксессуары, ссылку на которые можно найти в моей подписи, к примеру как вот эта решетка радиатора:

cool6691 писав:

Iwa17 писав:Не очень понравились как получились фары, зато понравились фонари заднего хода в задних.

По поводу фар. Ну я во всяком случае старался сделать из никаких более живые.

Да понятно, что они значительно лучше родных.
Просто рисунок на рассеивателе как-то уж очень полосатый получился

cool6691 писав:Это так-же как и некоторые другие аксессуары, ссылку на которые можно найти в моей подписи, к примеру как вот эта решетка радиатора:

Просмотрел всю тему.
То что вижу больше похоже на травление, а не тиснение
?

это другая технология, травление используется как матрица, сами изделия - металл, поэтому хромированные детали прототипов на моделях выглядят реалистично

Iwa17 писав:Да понятно, что они значительно лучше родных.
Просто рисунок на рассеивателе как-то уж очень полосатый получился

Сверху поверхность фар отполирована и вскрыта футурой, поэтому сама "стекляшка" очень прозрачна и внутренний рельеф четко просматривается, особенно на макро. Думаю подобная ситуация вызвала бы страшное разочарование у поклонника куриной слепоты Gagarina и способна была бы довести его до суицида посредством удара головой ап стену, но поскольку модель поехала не к нему, то пусть такой и останется