Форум Українських Колекціонерів

Вот не понимаю, они так подчеркивают "ЗАТО в боксе", как вроде это благо такое офигенное, вроде покупают не модель, а бокс. Кому как, конечно, но ИМХО большинство из нас, так же как и я, боксы отправляет пылиться в кладовку.

YouSan
Юра ну вроде договариваемся с Юрой о цене,вполне приемлемой для тех кто не захочет покупать модель в боксе.
Цена на бокс будет известна когда станут известны размеры бокса.

Лёвка
Та это я так, мысли вслух)))) Я эмки брать не буду, есть уже достаточно))

YouSan писав:Вот не понимаю, они так подчеркивают "ЗАТО в боксе", как вроде это благо такое офигенное, вроде покупают не модель, а бокс...

Согласен, лучше бы в НАПе вместо этих боксов - потратили время и средства, чтобы сделать последние "Эмки" хоть немного похожими на своих реальных прототипов...

Лично меня больше напрягает фраза - "очередная великолепная модель"...

А они сейчас читают эти строки и краснеют, и им стыдно. О, слышите, побежали переделывать формы...

Ну это было бы слишком хорошо, чтобы сработало, даже ДиП провтыки не сразу исправляет.
Ну и пишем мы на этом форуме - не для производителей моделей - а ради поделиться мнением с коллегами (я, по крайней мере)... Ибо - "Предупреждён - значит вооружён" (с).

Кстати, вот Вы (кроме предположений о реакции представителей НАПа на наши комментарии) про правый кожух запаски на этом газгене и его обязательной необходимости на модельке можете что-нибудь по существу сказать?

ИМХО, никто ничего исправлять уже не будет, не сейчас, не в далёком будущем
"сама люба, сама"
и купе М1 - 100% будет с открытой задней запаской, а не в кофре

Санёк-69 писав:... и купе М1 - 100% будет с открытой задней запаской, а не в кофре

Александр, это будет может хоть и не очень достоверно, но все-таки - не критично.



А у газгена в правом кофре была ну совсем не запаска...

Интересно, зачем купе аж целых три запаски?

YouSan писав:Интересно, зачем купе аж целых три запаски?

это же был не прототип какого-то перспективного купе (для народных масс), а единичный экземпляр кустарного спортивного автомобиля (который засветился всего-то на одной гонке в августе 1937 года), вот ему и напихали запасок (на всякий случай)