Сторінка 23 з 69
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 31 січня 2012, 17:02
markush
Kuresh2008 писав:prodrive писав:все остальное плагиат подтормаживающих контор
Ну, он все же "купе", маркетологи блин, а А7 все же хетч!

CLS по ходу седан, а BMW GT - седчбек)))
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 31 січня 2012, 17:04
sharleman
С новинками!

Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 31 січня 2012, 17:07
prodrive
markush писав:Kuresh2008 писав:prodrive писав:все остальное плагиат подтормаживающих контор
Ну, он все же "купе", маркетологи блин, а А7 все же хетч!

CLS по ходу седан, а BMW GT - седчбек)))
Но силуэт кузова и смысл один и тот же)
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 31 січня 2012, 21:12
me2
какие красавицы

Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 13:58
markush
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 17:57
Vovanbmw
Шестёрочки хорошие!

А Q3 действительно пошел бы красный или синий)
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 17:59
Kuresh2008
Хороши!
Vovanbmw писав:А Q3 действительно пошел бы красный или синий
Или медный!

Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 19:05
Yura13
Schuco Audi A6 Avant C7 - куколка!
С удовольствием себе приобрёл бы такую...
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 19:18
me2
Очень классные.
Как я понял история подошла к концу, или ты еще порадуешь нас 2012 годом?
Re: markush. ОООО и другие автомобили, уменьшенные в 43 раза))
Додано: 01 лютого 2012, 19:40
kabanius
markush писав:продолжу что ли
По мнению Audi, локомотивом этого авангардного направления должен стать огромный (почти 5 метров длиной) пятидверный хетчбек, получивший имя А7.
Действительно, необычный и очень (по-своему) красивый автомобиль. Радует, что концерн не пошел по "пути наименьшего сопротивления" (т.е. "перелицовки" уже популярного Volkswagen Passat CC), а создал для "премиум-брэнда" Audi действительно оригинальную внешность и оригинальную концепцию.