Новое у Kuresh (Философский автомобиль)

[kubik]

Минич конечно может порадовать своим производством. Хорошая модель и выбор.

[collectionUA]

Порш пана мэра

[Ickx]

Отличная модель!

Мне кстати наоборот нравится модели без номеров, а лучше, чтобы там писали название модели.

Резину на R-ке прогревать?)

[Kuresh2008]

Хорошая модель и выбор

Редкая комбинация: спонтанная покупка, которой я не сильно рад)))

Порш пана мэра

Бугага, не исключено

Мне кстати наоборот нравится модели без номеров, а лучше, чтобы там писали название модели.

Ну, на мой взгляд они оживляют. Вон Костя-lazycat везде добавлял номера, где их не было (так у меня когда-то появился Паджеро ). Не-не-не, на такие таблички я на АЛ насмотрелся, хотя у всяких концептов и выставочных экземпляров одобрямс

Резину на R-ке прогревать?)

Написал в ФБ

[laspi]

Отличная модель и цвет конечно

[kubik]

Хорошая модель и выбор

Редкая комбинация: спонтанная покупка, которой я не сильно рад)))

Ну что то же светлое в этом должно быть? (светлое или красное).

[Kuresh2008]

laspi
kubik
Цвет ее пока и спасает от мгновенной продажи

[Kuresh2008]

Следующий, и пока что последний гость данной темы, Macan S. Модель опять же в дилерском исполнении от Minichamps. С ним случилась забавная ситуация - он покупался последним и больше для количества, нежели от большого желания. Почему так - фото ниже. Но, когда модели приехали ко мне, оказалось, что как раз Панамера была больше количественной.

[center][/center]

Собственно это и было причиной внезапного появления Поршивой троицы в этой теме) Жаль, что я провтыкал с 911: кажется это все же был 991-й кузов, но из-за сжатых фотографий я решил, что это 997-й и не стал заказывать. С момента, когда я увидел первую фотку в телеграмме, до подтверждения заказа прошло 5 минут. У жабы не было никаких шансов, да и друг скинул еще десятку (в ущерб другим сувенирам). В общем, как хорошо, когда у тебя есть друзья, которые с радостью подгонят тебе годноты.

[О прототипе]
Работы над проектом начались еще в 2010 году, в марте 2011 Порше официально анонсировало появление младшего брата Cayenne.
Macan впервые показали в 2013 году на автосалонах в Лос-Анджелесе и Токио, а продажи стартовали весной 2014 года. Изначально модель должна была носить имя Cajun (Cayenne Junior), но в 2012 году его все же нарекли Маканом (с индонезийского “тигр”, но из-за иного произношения это слово уже значило “есть/кушать”).

Если говорить о технической составляющей, то это допиленное шасси Audi Q5 (привет, унификация! Теперь не только Ламбо немного Ауди, а и Порше). Занятно выглядит гамма двигателей. Линейка начинается с рядной двухлитровой четверки (сначала 237, позже 252 лошадки), далее идут два трехлитровых мотора версии Macan S - бензин (340 л.с.) и дизель (211-258 л.с.), у GTS тот же двигатель, но уже на 360 лошадей. Ну а вершиной является 3,6-литровый бензиновый V6 версии Turbo, который выдает 400 лошадей (440 с Performance Paket).

Так как я выбрал именно Macan S, то у прототипа трехлитровый бензиновый агрегат на 340 лошадей и крутящим моментом в 460 Нм. До сотни он выстреливает за 5,4 секунды, а максимальная скорость составляет 254 км/ч. Очень забавно писать в теме про Порше про расход. Он тут составялет 8,7-9 литров. Не знаю, кто так ездит, но факт остается фактом. Вполне себе показатели для кроссовера весом под 2 тонны.

[О модели]
Теперь о самой модели. Аккуратная проработка, ручки отдельными деталями, классная задняя оптика, эффектный синий металлик. Про донышко и номера уже говорил, повторять не буду. Также отмечу, что Минич поленился раскрасить суппорта (в ЖЖ подсказали, что у Эски светлые суппорта, но все же не цвета дисков), смотрится не айс. Но в целом моделька порадовала и, в отличии от Порше Пана мэра, место на полке ей гарантировано. Еще понравилась новая система крепления моделей от минича - надавив на крепеж снизу, можно поднять модель над подставкой. Скажи нет прикипевшей резине.

[center]
[/center]

[collectionUA]

Вот это распродажа 3 по цене 1

[kubik]

Приятная модель.
Ярко выраженные элементы этого автомобиля (оптику) Минич в в миниатюре указал отлично ,а вот с интерьером пожадничал. Ему бы ,в идеале, салон в светлых тонах .