Форум Українських Колекціонерів

[center] Volkswagen Bulli T6 Multivan
IXO




[/center]

Мені ще не прийшов

Ну как ІХО не подкачало?

kubik писав: Volkswagen Bulli T6 Multivan IXO

Ух ты же яркий бусик какой!
На этот раз IXO радует. Донышко, конечно, традиционно для этого производителя исполнено "символически", но в целом миниатюра хороша весьма, так что - мои поздравления с новинкой!
Вот ещё что интересно. Отстал я чуток от модельной жизни - поэтому вопрос возникает, а кто делает дилерки VW T6 в 1:43? В 1:18 делает "обновлённая" NZG, я знаю, в 1:87 тоже дилерская модель есть. А в 1:43 - получается, IXO?

ioan писав:Мені ще не прийшов

Думаю положительными эмоциями он тебя порадует.

юрок писав:Ну как ІХО не подкачало?

Kabanius писав:Ух ты же яркий бусик какой!
На этот раз IXO радует. Донышко, конечно, традиционно для этого производителя исполнено "символически", но в целом миниатюра хороша весьма, так что - мои поздравления с новинкой!
Вот ещё что интересно. Отстал я чуток от модельной жизни - поэтому вопрос возникает, а кто делает дилерки VW T6 в 1:43? В 1:18 делает "обновлённая" NZG, я знаю, в 1:87 тоже дилерская модель есть. А в 1:43 - получается, IXO?

У меня мало моделей этого производителя ,а точнее две. И судить о их прогрессе не могу. Знаю,что они щедры на травлёные дворники. .
Что касается моего общего мнения, то моделью вполне доволен. Выполнена она аккуратно ,окрашена достойно ,следов клея нет. Для меня очень важна оптика ,с которой IXO справился на ура, учитывая ,что на современных авто она очень сложная (с массой важных маленьких деталей). Немного удивило ,что пассажирские стёкла затонированны так сильно,что не видно салона. А ведь это Мультиван и его главная фишка это шикарное аквариумное остекление.Я думал ,это сделано спецом в виде экономии ,что бы не заморачиваться с салоном. Но ведь он там есть (со всеми пассажирскими креслами).
Ну в общем для моего идеала не хватает : хромированных эмблем (в том числе логотипов BULLI), в зеркалах заднего вида -зеркал ,а не серебрянки ;ручек дверей (как отдельных деталей), и БЕЛЫЕ площадки под гос.номера (кто решил что они должны быть именно белыми).
Игорь, по дилеркам вообще беда. После скандала с дизельными моторами в Америке ,были наложены негласные санкции на VW. Производители миниатюр решили не нагнетать и приостановить выпуск каких либо моделей. другого объяснения в таком провале не вижу. (да вру. АВТОКУЛЬТ как производитель редких моделей (прототипов) выпустил МЕГА редкую модель Гольф 1 кабрио) *Бабушкина юбка ,только на изнанку*. По моему, данную модель выпускали все кому не лень , в разных цветах и вариациях.
Если серьёзно,то NOREV пытается выпустить кое какие новинки (пока пару электричек и Гольф . Мог что то пропустить но думаю ,что это не важно.
А этот IXO я считаю , это облагороженое эхо Аргентинской журналки .
https://coleccionescheveres.blogspot.co ... 43-mx.html

Спасибо, очень интересно. Жаль, что с дилерскими моделями такой "кавардак" происходит. С IXO я знаком хорошо, все дилерки SEAT 2000 - 2010-х годов, а также большинство журналок старых SEAT произведены на мощностях PCT, некоторые из журнальных моделей потом перевыпустили под "регулярными" брэндами IXO, Premium X и White Box, "облагородив" хромом и фототравлением. Характерные не совсем приятные особенности всех этих моделей - "простецкое" донышко и нередко "вольное" обращение с геометрией моделей. Но твой Т6 выглядит в целом хорошо, геометрия правильная, детальная оптика, хорошие колёса. Но вот "зеркала серебрянкой", к сожалению, ни на одной регулярной модели IXO никогда не видел, такие зеркала всегда были признаком журналки в отличие от регулярки, то что они поскупились на плёнку на зеркала для регулярной модели - это им минус. Но альтернативы в 43-м всё равно нет, да и снова скажу, что как по мне, модель нарядна и хороша.

Симпатишный.

Kabanius писав:Спасибо, очень интересно. Жаль, что с дилерскими моделями такой "кавардак" происходит. С IXO я знаком хорошо, все дилерки SEAT 2000 - 2010-х годов, а также большинство журналок старых SEAT произведены на мощностях PCT, некоторые из журнальных моделей потом перевыпустили под "регулярными" брэндами IXO, Premium X и White Box, "облагородив" хромом и фототравлением. Характерные не совсем приятные особенности всех этих моделей - "простецкое" донышко и нередко "вольное" обращение с геометрией моделей. Но твой Т6 выглядит в целом хорошо, геометрия правильная, детальная оптика, хорошие колёса. Но вот "зеркала серебрянкой", к сожалению, ни на одной регулярной модели IXO никогда не видел, такие зеркала всегда были признаком журналки в отличие от регулярки, то что они поскупились на плёнку на зеркала для регулярной модели - это им минус. Но альтернативы в 43-м всё равно нет, да и снова скажу, что как по мне, модель нарядна и хороша.

Да Игорь. С геометрией беда не только у бюджетных производителей. NEO так же имеет такой грешок ,и довольно не редко.

Вело спорт это очень хорошо. Особенно для здоровьяю
А вот у Т6 как минимум два недостатка.
Первое это матовый золотистый цвет, у тебя на фото не видно но он присутствует. Я у себя заполировал, смотрится сосем по другому.
Второе это щель между передними дверями и задними стёклами.