markush писав:cool6691 писав:Почти мой ровесник, Ilario Chiera родился в 1965 году в Аннеси, во Франции, недалеко от швейцарской границы.
О, а я был када-то мелким в этой деревне на фестивале дельтапланеристов. Там офигительнейшее озеро... Кстати, французы говорят "Анси"
когда снова там окажешься, будет повод заглянуть в его лавочку)
а вот исповедь Иларио:
«Я купил мой первый КИТ, это была Феррари 288 ГТО от Record и, с определенными инструкциями от продавца, быстро собрал модель, а потом вернулся с ней в магазин, чтобы показать работу. Они оценили результат и предложили мне собирать для них модели. Всего через неделю я открыл себе счет и начал работу по сборке КИТов. Я работал на этот магазин в Анси примерно год. Затем я встретил мистера Hoogstad Cornelis, голландца, только что приехавшего в Анси, который хотел делать прототипы в 43 масштабе. Я не знал абсолютно ничего о производстве моделей на тот момент, но решил начать производство моей собственной линии с помощью Корнелиса. Это было рождение бренда Hilario (с буквой «Н»). В 1985 году я выпустил мою первую модель – Ferrari 365 GT4 DD Koenig, продававшуюся только в КИТах.
Я выпускал модели около трех лет, когда Корнелис предложил мне работать вместе с ним на Hostaro. Я принял предложение и продал ему мою компанию, присоединившись к его команде. Это был чудесный период обучения, в течение трех лет я научился всему, что нужно для производства моделей. После этого я оставил команду Hostaro и снова начала собирать КИТы для магазинов и производителей моделей, таких, как ЕМР и Starter. Но у меня оставалось желание иметь свою собственную линейку моделей, поэтому в 1996 году я начал новую деятельность, под названием Carbone, и я начал производить и собирать машины, работая на себя. Первой из всех были произведены модели в 87 масштабе, под маркой Carbone87, их было всего несколько. Затем я решил сделать серию высокого качества в 43 масштабе, которую назвал Ilario (без буквы «Н») – по моему имени, и сделал основным объектом моделирования Феррари. Эти машины были волшебны для меня. Я люблю воспроизводить в моделях машины 50-70-х годов, особенно те, которые никогда не делались в 43 масштабе, ограниченными сериями по 350 экземпляров для того, чтобы сделать их настоящим объектом коллекционирования. В 2002 году я создал новую фирму готовых моделей, Carbone. В 2005 я получил одобрение компании Феррари на мои модели теперь они производятся по лицензии фирмы».
Официальное название фирмы Иларио – Carbone43, адрес – Carbone 43 CHIERA Ilario 3 Les Trembles 74330 La Balme de Sillingy FRANCE FR27330412560 33041256000030. Сайт -
http://ilario.pagesperso-orange.fr/index.htmlВ настоящее время производятся модели четырех линеек – Ilario, Chromes, Contact, Nickel. Бренды Ilario, Chromes, Contact изготавливаются во Франции, Nickel - в Китае. В настоящее время основная модельная тематика Иларио – не Феррари, а модели старинных автомобилей, которые производятся под тремя брендами из четырех. Четвертый – Contact – включает модели современных (с 50-х годов) спортивных и гоночных автомобилей (Мерседес, Ягуар, Феррари, Томассима). Тиражи различны даже в рамках одной линейки – у Ilario и Chromes от 50 до 170 экземпляров, у недавно запущенного Contact – от 80 до 250, у последнего по времени бренда Nickel – в основном 250, хотя некоторые модели имеют заявленный тираж в 50 штук. Цены на сайте Иларио указаны в следующих диапазонах (без НДС при отправке за пределы ЕС): Ilario – 209-242 евро, Chromes – 225-242 евро, Contact – 133, Nickel – 116 евро.
