Сторінка 202 з 234
Re: Yura 13 Скромный депутат )
Додано: 01 жовтня 2013, 18:57
cuda
я сначала подумал здание настоящее

Re: Yura 13 Скромный депутат )
Додано: 01 жовтня 2013, 18:59
prodrive
mercedes писав:Огогошечки...И где ты такие красоты берешь- то 140-й СПАРК, теперь, 220-й МИНИЧ?!...
Модель классная- ее нечего даже комментировать!!!

Пока чел с Ником MERCEDES затаривается Саратовом, обычный парень Yura 13 покупает шедевры
Re: Yura 13 Скромный депутат )
Додано: 01 жовтня 2013, 19:07
cuda
чел с Ником MERCEDES затаривается Саратовом, обычный парень Yura 13 покупает шедевры
За шедевры! Чтоб они у каждого были свои!

Re: Yura 13 Скромный депутат )
Додано: 01 жовтня 2013, 20:06
mercedes
prodrive писав:Пока чел с Ником MERCEDES затаривается Саратовом, обычный парень Yura 13 покупает шедевры
Вот жешь ты друг называешься...

Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 16:40
Yura13
Сегодняшние фото для всех поклонников ретро...
Istmodels GAZ M20 Pobeda 1. series 1949 lightgreen scale 1:43

«Побе́да» — культовый советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — ГАЗ-М-20.
Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 235.999 машин, включая 14.222 кабриолетов и 37.492 такси.
Силуэт машины высечен на надгробном памятнике её конструктора — Андрея Александровича Липгарта (1898—1980).
Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 16:42
Yura13
Istmodels Warszawa 201 1960 red scale 1:43


С 1951 года «Победа» по лицензии выпускалась в Польше на заводе FSO (Fabryka Samochodów Osobowych), под маркой Warszawa («Варшава»).
Машина выпускалась до 1973 года с серьёзными модернизациями, в частности, поздние выпуски приобрели двигатель с перенесёнными наверх клапанами и кузова: «седан» (с выступающим багажником), «универсал» и «пикап». С 1956 года автомобили собирались только из польских комплектующих.
Всего было выпущено 254.472 автомобиля — чуть больше, чем оригинальных «Побед».
Несколько машин также было собрано в Пхеньяне (Северная Корея), но в массовое серийное производство они там не пошли.
Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 16:55
Vovanbmw
Класс, хорошие фоты, Юра!

Модели эти и в живую хороши, а на твоих фотках так вообще

Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 17:14
Nikita_Hahatun
Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 19:06
laspi
Отличные модели

только, я что то не понял, а где мерседесы?

Re: Yura 13 Дас IST Победа!
Додано: 21 жовтня 2013, 20:19
mercedes
Какие "Мерседесы" на фоне "Победы"?!
С новинками!!!
