Форум Українських Колекціонерів

1967 FIAT 125 (MERCURY,made in Italy)
[spoiler=]Fiat 125 - автомобіль малого-середнього класу, представлений італійською компанією Fiat в 1967 році. Шасі 125-го було засновано на шасі попередньої моделі Fiat 1300/1500 (подовженого варіанту), кузов - подальше удосконалення і збільшення Fiat 124 - обидва мали однакове розміщення пасажирів і дверей. Силовий агрегат (1608 см³, 90 к.с., два верхніх розпредвала) теж був запозичений у моделі 124 в одній з верхніх комплектацій. Поряд з такими прогресивними рішеннями в конструкції, модель відрізнялася і рядом архаїчних рис - наприклад, задня підвіска була виконана на ресорах.[/spoiler]
Длина 100мм,база 61мм,ширина 37мм.

1973 FIAT X1/9 (Jet-car de NOREV #836)
Длина 90мм,база 53мм,ширина 36мм.
[spoiler=]Fiat X1/9 — это автомобиль с кузовом тарга, выпускавшийся концерном FIAT S.p.A. с 1972 по 1982 годы. В дальнейшем производство было перенесено на завод фирмы Bertone, где выпуск продолжался до 1989 года
Впервые автомобиль был представлен как концепт-кар в 1969 году под именем Autobianchi A112 Runabout. Дизайн был разработан фирмой Bertone под руководством Марчелло Гандини. Fiat X1/9 дебютировал 23 ноября 1972 года. Модель имела непривычное имя. В те года модели Фиата нумеровались трехзначными числами. А разрабатываемые проекты как раз именовались X1/1 (Fiat 128), X1/2 (Autobianchi A112) и т.д. Автомобиль получил новый двигатель от Fiat 128, расположившийся позади сидений.

Монокок изготавливали на заводе Bertone в Турине, затем он доставлялся на завод Фиата. Там производили сборку машины. В 1982 году производство было полностью передано Bertone. Тогда же автомобиль сменил имя на Bertone X1/9. Автомобиль оснащали 1.3 литровым двигателем с алюминиевой головкой блока цилиндров, мощностью 75 л.с. (66 л.с. - США). Трансмиссия — 4-ступенчатая механическая КПП, привод на задние колеса. В дальнейшем на машины стали устанавливать двигатели объемом 1.5 литра и мощностью 85 л.с. (75 л.с. при 5500 об. - США), а также 5 ступенчатые трансмиссии. Сжатие 1.5 л двигателя было 8,5 : 1. В 1982 году автомобиль сменил имя на Bertone X1/9 после переноса производства на одноименный завод. Выпуск X1/9 был прекращен в 1989. Последние машины были выпущены под именем Gran Finale в комплектации Special Edition (SE) со спойлером на крышке багажника.[2] Всего было выпущено около 200000 машин, 150000 Fiat и 50000 Bertone
В 1973 году подразделение Фиата Abarth разработало модель Abarth X1/9 Prototipo. Машина сменила в ралли модель 124 Spider Abarth. Автомобиль оснастили двигателем объемом 1.8 литра с 16 клапанами и карбюратором Webber IDF. Машина имела задний спойлер и воздухозаборник на крыше. Было выпущено всего 5 автомобилей. В 1975 году Dallara построила на базе X1/9 автомобиль для участия в Международном чемпионате конструкторов. Стандартный 1.3 литровый двигатель был доработан. Объем повысили до 1.6 л, установили собственную 16-клапанную головку блока цилиндров. В результате мощность выросла до 200 л.с. при 10000 об/мин. Вес машины составлял всего 650 кг.Также была доработана подвеска и изменен внешний вид автомобиля.[/spoiler]

cuda писав:Кстати о птичках. Этот ДОНЕЦКИЙ фиат я больше НИ У КОГО НЕ ВИДЕЛ!
И всем патриотам по барабану,миничэмпс твою мать!

у одного человека есть на форуме, лично ему продал. Вот тока он ничего не показывает

С обновками!

I'm sorry,но этим обновкам тыща лет! Это ведь визитка,а не последние приобретения...
То,что есть,то и показываю! Кому то интересно,кому то нет...Фиатов осталось мало,следующую серию посвящу Ситроенам! Может будет интересно...

Интересно,габариты моделей кому то нужны?

чет я не понял, мне допустим очень интересны модели. даже если я ничего не пишу. А кому не нравятся пусть мимо проходят.

Довго розглядував ваші моделі оскільки ніколи таких не бачив напевно їх було виготовлено небагато Уявляю собі колекціонерів тих років як напевно важко було діставати моделі як вони їх берегли що і зараз ми можемо ними любоватись.Мої найкращі вітання чудові моделі

Петро М.Я.
Дюже дякую, 25 лет назад действительно тяжело было найти то,что хотелось бы,но ...крутились...обмен...продал,что-то дороже,чем взял,...Главное было знать,чего хочешь!...Я ведь когда-то и Порши приобретал!

Фиатики