Форум Українських Колекціонерів

ну во первых тираж журналки выше,я так думаю, а во-вторых посмотрим какая потом цена будет...

Klimat писав:ну во первых тираж журналки выше,я так думаю, а во-вторых посмотрим какая потом цена будет...

Ну,не совсем так.Это смотря какое брать соотношение.
Вот,к примеру,03-30 от "НАПа".6 цветов.По словам "официальных лиц" тираж каждого цвета-25000 штук.Тираж "нашей" "журналки"-135000 штук.Умножаем 25000 на 6 и получаем 150000.Так что это понятие опрометчивое.Также стоит взять во внимание уровень средней зарплаты и насыщенность рынка.Именно последний критерий,т.е. "насыщенность" рынка позволяет продавать "Журналку"(да,с большой буквы) по рекомендованным ценам.Насколько мне известно-самая дорогая европейская "журналка" продается по 24,95 евро за выпуск.Не так-то и много получается,ведь даже если так-то в Москве,к примеру(та и в Киеве,наверное,тоже),есть такие кафе/рестораны где за чашечку кофе платят по 200 гривен...Это так,к слову.
Ну,и в конце концов,взять к примеру,ИСТ,да?По сути,это те же "АЛ",только с "дристочками/пучочками и т.д. и т.п.".Но,"травление",крашенный салон и бокс с подставкой,плюс себестоимость модели=все-равно не получится там сумма,за которую продают модели ИСТ(я сейчас говорю про относительно "новые",а не "раритеты".)И,в ИСТе тоже достаточно часто попадается брак,точно такой же,как и в "АЛ"-следы клея,неплотно приклеенные элементы...
Знаю,что сейчас меня "ИСТоведы" закидают помидорами,но,ничего страшного,я этого ожидал,когда писал этот пост...

так я и говорю что нормальный продукт будет нормально стоит,я думаю тираж автобусов от Ультра будет меньше 100000 точно

Naivni писав:...

Миничампс иногда бывает не дорогим
И все же ВЕЛЛИ энд КОМПАНИ пока ну о-о-о-о-очень далеки от моделей, хотя и попадают иногда в масштаб.
mihorider
Я считаю, что НАП вполне может делать автобусы с грузовиками такого же качества и такой же детализации, как и нынешний свой ассортимент. И эти модели, думаю, не должны стоить дороже 250-300грн в Украине (российские). По сравнению с ГАЗом-АА/ААА за примерно 100грн это вроде сопоставимая цена...Или я не прав?

Да пусть они стоят хоть как КБ, пусть даже немного дороже, но просто без изъянов. Я не притендую на крашеный салон, а хотя бы не допускать ошибки, которые есть на ЛАЗе, думаю о них все знают, не стоит их озвучивать.

mercedes писав:mihorider
Я считаю, что НАП вполне может делать автобусы с грузовиками такого же качества и такой же детализации, как и нынешний свой ассортимент. И эти модели, думаю, не должны стоить дороже 250-300грн в Украине (российские). По сравнению с ГАЗом-АА/ААА за примерно 100грн это вроде сопоставимая цена...Или я не прав?

Коля,объясни это им,"НАПовцам"))).Ты-то прав,не спорю.)

Эта "Гонка за дорогими брендами" ни к чему хорошему не приведет...

mercedes писав:Эта "Гонка за дорогими брендами" ни к чему хорошему не приведет...

Ну...кому надо,тот покупает,кому не надо-тот не покупает.
Пока борьба у производителей происходит за насыщение рынка.О нас с тобой будут думать года через два.Когда мы и такие как мы наберём всего и начнём выбирать из массы предложенного.Только тогда начнутся процессы проработки,соответствия прототипу,цены,качества.
Оглянись,у мелкосерийных рукодельных мастерских эти процессы уже пошли.Не у всех правда.Так что,всё зависит от нас.А пока каждый решает для себя-надо или нет.Наш рынок,в данный момент времени,насыщается предложением...

Делай выводы...

mihorider
Извиняюсь за офф-топ, но просто не выдержал уже, если тебе действительно 13 лет, то моё тебе уважение
очень часто читаю от тебя много толковых мыслей, которые подкреплены хорошим уровнем интеллекта
просто сравниваю тебя со своим младшеньким, которому тоже 13 лет, так валенок валенком, вообще человеку ничего не интересно, два слова связать не может)
Передай родителям, что они ростят достойного сына

Глеб, полностью тебя поддерживаю!
Более того, я преподаю в ВУЗе и могу заверить, что уровень общение куда более старших молодых людей (от 17 до 23 лет) не всегда дотягивается до уровня, которого придерживается Миша!
Миша - молодец!