Форум Українських Колекціонерів

Andrew,
mykola78,
AlexBin,
me2,
DSO67,
Fox,
sharleman,

Спасибо,камрады!

me2,Глеб,смотря в каком аспекте.У них-лучше проработка моделей и модели у них бывают более интересными,чем наши(пример-тот же М-400).Но вот журнал у них-просто никакой.Наш по сравнению с польским-краткий справочник про машину.
DSO67,Ярослав,это-первая машина(после аналога нашего ГАЗ-51,именовавшегося "Lublin-51"),выпускавшаяся на заводе FSC.Годы выпуска-1959-1975.В 1958 было выпущено 50 прототипов для испытаний,а в 1959-ом уже началось серийное производство.В 1965 году стали делать пожарные машины для Египта,а в 1970-обновили гамму,и на смену A03 пришло "квадратно-мордое" семейство.Затем,в 1975 году,гамму A03 полностью сняли с производства,и уже запустили на конвейер модернизированное семейство A07B.
Хотя,есть некоторые противоречия.Заводские проспекты Жуков говорят о том,что "пожарки" пошли в серию еще в 1959,практически одновременно с A03,и именовались эти пожарные автомобили Жук A14.
Вот,если кому-то интересно,то тут есть история марки FSC.
http://www.autowp.ru/fsc/

Классная модель! :Bravo:

Поздравляю!

Это факт, у поляков журнал - МУРА... Например, половина журнала про Таврию про антисоветские элементы :fool:

Классный ЖУК! :good:

Симпотный такой жучек!!! Мои поздравления!!! :good:

Прикольный грузовичек! :good:

Итак,сегодня,благодаря форумчанину под ником Berl,моя коллекция пополнилась еще двумя моделями.
Это
[center]ГАЗ 03-30;Hongwell по заказу ОАО "Феран" для серии "Наш Автопром";1:43 и ГАЗ 11-73;Hongwell по заказу ОАО "Феран" для серии "Наш Автопром";1:43[/center]

Модели действительно очень классные.Очень реалистично сделаны.Брака нет вообще,что порадовало.Также порадовала детализация моделей-днище у 11-73 даже с покрашенной выхлопной трубой.
Заслуживают места на полке и оценки в "5+".
А вот и фотографии...

ГАЗ 03-30; Hongwell по заказу ОАО "Феран" для серии "Наш Автопром"; 1:43.