Форум Українських Колекціонерів

Mercedes Simplex 35 HP 1901

IXO Серия Museum

Mercedes Simplex 35 является первым автомобилем немецкого концерна в названии которого указана мощность его двигателя. На машину устанавливался 5,9 литровый (5913 куб.см) двигатель, который действительно выдавал 35 лошадиных сил при 1000 об/мин и обеспечивал максимальную скорость 72 км/ч. Четырехцилиндровый мотор, который работал намного тише и плавнее конкурентов, имел цилиндры с Т-образной головкой, а также боковое расположение клапанов, которые приводились в движение внешним распределительным валом.

Первые тесты двухместного Mercedes 35 провели в 1900 году, а уже в декабре первый автомобиль был продан. В 1901 году провели редизайн модели, остановившись на макете сделанном Вильгельмом Майбахом (Wilhelm Maybach). Дополнительно при разработке авто Майбах использует свои изобретения: охладитель и коробку передач. Кроме того модель Simplex могла с помощью дополнительного элемента кузова превращаться в четырехместный открытый кабриолет.

Источник информации

[youtube]hyg_hWJ21Fw[/youtube]

Mercedes Simplex 40 PS

IXO Серия Museum

Mercedes Simplex 40PS представляет собой первый гоночный автомобиль Mercedes, который сумел одержать не одну победу в различных гоночных соревнованиях.

Но многим он запомнился тем, что во время одной из гонок смог развить скорость в 60 км/ч, чем произвел настоящий фурор. Также именно с этого автомобиля Mercedes и начал называться Mercedes.

За рулем этого автомобиля часто восседал Эмиль Еллинек. Но делал он это не под собственным именем, а под псевдонимом Мсье Мерседес. Такая секретность соблюдалась по одной причине - Еллинек был дипломатом, а такая серьезная профессия совершенно не вязалась с карьерой автогонщика. И так получилось что именно с него началась история марки Mercedes.

Эмиль Еллинек, который являлся представителем французского подразделения DMG (Daimler Motoren Gesellschaft), убедил Вильгельма Майбаха назвать его новый автомобиль компании в честь свой дочери — Мерседес. Стоит отметить, что на самом дела, звали ее Адриана Мануэла Рамона Еллинек, а вот прозвище Мерседес (Mercedes) закрепилось за ней в семейном кругу. В 1902 году название Mercedes стало официальной торговой маркой компании.

Источник информации

[youtube]0wc-vDNx61I[/youtube]

Слов нет

Delage D8SS Fernandez & Darrin 1932

IXO Серия Museum

DELAGE — французская фирма по производству легковых автомобилей, специализировалась на выпуске представительских и гоночных моделей, основана в 1905 году, прекратила существование в 1953 году. Фирма Delage была основана в предместье Парижа инженерами Луи Делажем (Louis Delage) и Огюстеном Легро (Augustin Legros). В 1905 году они собрали два шасси Delage type A с одноцилиндровыми двигателями, а в следующем году заняли второе место в соревнованиях вуатюреток. Этот успех принес известность молодой фирме и обеспечил ее первыми заказами.

В годы Первой мировой войны фирма поставляла армии большие и мощные автомобили с шестицилиндровыми двигателями и после окончания боевых действий Луи Делаж решил выйти на рынок престижных автомобилей класса люкс.

Автомобили этой марки всегда были квинтэссенцией шика и роскоши. Его создатели плевали на окупаемость. Они просто делали лучшие автомобили в мире. С появлением в 1929 году модели D8 казалось, началась новая эра Delage. Изящный, утонченный автомобиль для парижских кокеток, кузов которого иногда старательно подбирался к платью. При этом автомобили несли и техническое совершенство. В 1931 году двигатель модели D8SS, рядную «восьмерку»,форсировали до 140 лошадиных сил, что делало автомобиль не только красивым, но и невероятно быстрым.

Источник информации:1,2