Форум Українських Колекціонерів

streetst писав:Помоему гонка как раз ОООчень интересная, хотя б с той стороньl что в мире бешеньlх денег и технологий ДО СИХ ПОР человеческий фактор - главньlй

Соглашусь на 100%

Хорошая напряженная гонка! Много интересных тактических и командных решений.
Жаль Алонсо! Сход из-за неверного решения инженеров...
Хитрый Баттон думаю мог бы побороться и за подиум!
Кими боец !!!!!!
А Фитиль тупо УКРАЛ (!!!) победу у Марка! А теперь во всех интервью посыпает голову пеплом, дескать какой он плохой... Но уже ничего не изменишь! 25 очков и безоговорочное лидерство. Раньше таких "приколов" я за ним не замечал!!! Такие победы не красят даже Чемпионов! Аж противно както.....................

Bogd@n
я его вообще терпеть не могу. так как он повел себя как бы.ло. то что Марк показал "фак" молодец и респект, даже партнер по команде в прямой трансляции показал какой Феттель му..ло.

http://www.youtube.com/watch?v=C47GJup-YG0 вот видео, добро пожаловать и смотреть внимательно. ролик всего лишь 10 секунд

я выше писал что он плакса, слабак и прячется за Хорнером, Ньюи и Марко viewtopic.php?f=6&t=6983&p=265622#p265622

и я не понимаю, зачем Хорнер вечером собрал людей (журналистов) и краснел и отвечал за щекотливые вопросы. надо было Фителя отправить и пусть "сам" отвечает и краснеет, а не через пресс-секретаря, как трусливая баба

vladf189 видео
История помнит несколько таких случаев "воровства" побед. Один из которых закончился для пилотов самым трагическим образом!

Bogd@n и другие любители (фанаты, поклоники) формулы 1. если вы отлично знаете англ советую посмотреть и послушать радио переговоры между Марком, Себом и Хорнер и гоночные инженеры Себа и Марка. скажу срач и есть срач

Bogd@n писав:vladf189 видео

я тебе говорю) я был в шоке когда прямую трансляцию вчера смотрел. правда Попов либо не заметил или решил не говорить в слух, так как ему проблемы не нужны)

Bogd@n писав:История помнит несколько таких случаев "воровства" побед. Один из которых закончился для пилотов самым трагическим образом!

ну напиши хотя бы год или этап, или где это было, честно не помню и не знаю

vladf189 английский знаю, но не так хорошо, как хотел бы...

Я смотрел гонку в записи, но момент " жеста" не заметил.

1982 год. Гран-при Сан-Марино. Из-за разгоревшейся войны между FIA и FOCA (федераций автоспорта и конструкторов Ф1) на апрельскую гонку приехали только заводские команды: Феррари, Рено, Альфа-Ромео и пара-тройка аутсайдеров нуждающихся в деньгах. Остальные участники гонку бойкотировали, поэтому на старте стояло всего 14 автомобилей. Чтобы гарантировать максимальный результат в Феррари сделали установку на гонку: если пилоты будут лидировать победить должен Жиль Вильнёв (№27). Перед стартом пилоты Рено и Скудерии договорились начать гонку аккуратно, но потом немного потешить публику "показушными" обгонами. Когда же на средине дистанции оба реношника сошли, Вильнёв лидировал как и предполагала установка команды. Дидье Пирони (№28) следовал за канадцем. Однако ближе к финишу обогнал напарника. Жиль сначала решил что француз хочет снова повеселить публику и вскоре восстановил статус-кво. И так продолжалось до самого финиша пока на самом последнем круге Пирони не обогнал лидера и жестко присек попытку контратаки. В итоге Вильнёв остался 2м. Ни на подиуме, ни в дальнейшем пилоты больше не разговаривали. С этого момента – и до самого конца жизни – для Жиля Вильнева перестал существовать человек по имени Дидье Пирони…
Канадец затаил страшную обиду на напарника и спустя две недели в квалификации перед Грен-при Бельгии хотел, во чтобы то не стало, опередить результат Пирони. Догнав на трассе медленно едущий болид на полном ходу влетел в него. Пилота, в прямом смысле, вышвырнуло из болида... шансов выжить не было никаких
Спустя два месяца Пирони завоевал поул-позишн на Гран-при Канады и в одном интервью заявил что посвящает его погибшему напарнику. На старте гонки Феррари заглохла и в неё сзади врезался молодой гонщик Рикардо Палетти. Болид загорелся и итальянец скончался от ожогов.
Прошло еще два месяца и в квалификации перед Гран-при Германии уже сам Пирони попадает в тяжелую аварию. Многочисленные и тяжелые переломы обеих ног ставят крест на его карьере автогонщика.
Прошло еще пять лет. Француз благополучно оправившись от травм стал участником гонок на моторных катерах. В 1987 году в гонке поблизости острова Уайт, не справившись с управлением Пирони разбился на смерть...

No comment



И Исчо сцылка: http://www.youtube.com/watch?v=DJrctaOrjvk


http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... d2lmt5VT8Y


Ну и Льюис красавчег - сыграл злую шутку рефлекс цветовой гаммы



http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ew-leGiqk#!

Bogd@n писав:1982 год. Гран-при Сан-Марино. Из-за разгоревшейся войны между FIA и FOCA (федераций автоспорта и конструкторов Ф1) на апрельскую гонку приехали только заводские команды: Феррари, Рено, Альфа-Ромео и пара-тройка аутсайдеров нуждающихся в деньгах. Остальные участники гонку бойкотировали, поэтому на старте стояло всего 14 автомобилей. Чтобы гарантировать максимальный результат в Феррари сделали установку на гонку: если пилоты будут лидировать победить должен Жиль Вильнёв (№27). Перед стартом пилоты Рено и Скудерии договорились начать гонку аккуратно, но потом немного потешить публику "показушными" обгонами. Когда же на средине дистанции оба реношника сошли, Вильнёв лидировал как и предполагала установка команды. Дидье Пирони (№28) следовал за канадцем. Однако ближе к финишу обогнал напарника. Жиль сначала решил что француз хочет снова повеселить публику и вскоре восстановил статус-кво. И так продолжалось до самого финиша пока на самом последнем круге Пирони не обогнал лидера и жестко присек попытку контратаки. В итоге Вильнёв остался 2м. Ни на подиуме, ни в дальнейшем пилоты больше не разговаривали. С этого момента – и до самого конца жизни – для Жиля Вильнева перестал существовать человек по имени Дидье Пирони…
Канадец затаил страшную обиду на напарника и спустя две недели в квалификации перед Грен-при Бельгии хотел, во чтобы то не стало, опередить результат Пирони. Догнав на трассе медленно едущий болид на полном ходу влетел в него. Пилота, в прямом смысле, вышвырнуло из болида... шансов выжить не было никаких
Спустя два месяца Пирони завоевал поул-позишн на Гран-при Канады и в одном интервью заявил что посвящает его погибшему напарнику. На старте гонки Феррари заглохла и в неё сзади врезался молодой гонщик Рикардо Палетти. Болид загорелся и итальянец скончался от ожогов.
Прошло еще два месяца и в квалификации перед Гран-при Германии уже сам Пирони попадает в тяжелую аварию. Многочисленные и тяжелые переломы обеих ног ставят крест на его карьере автогонщика.
Прошло еще пять лет. Француз благополучно оправившись от травм стал участником гонок на моторных катерах. В 1987 году в гонке поблизости острова Уайт, не справившись с управлением Пирони разбился на смерть...

Нифига себе, вроде слышал, но в подробности не был в курсе. спс за подробности. буду знать.

Aleksus
что могу сказать, Марк и Льюис красава и молодец))

Дякую за історію про Пєроні та Вільньова!

Dima_R писав:Дякую за історію про Пєроні та Вільньова!

Та нема за що! Вже дуже давно цікавлюсь історією Ф1.