[center]
Кто умеет делать лучшие полноприводные трансмиссии? Кто делает самые красивые универсалы?
Кто в эти универсалы впихивает безумные моторы? И кто собаку съел на моторах с турбонаддувом?(c) Rennsporter с драйва[/center]
Ник автора этой цитаты кагбэ намекает людям знающим или тем, кто читал мой прошлый опус, о том, что речь пойдёт об очередном волке в овечьей шкуре.
Итак, очередная обнова, неодобренная в Бобровицах (ну да и пофиг, все-равно там дают добро только Хондам),
Audi RS4 B5 1/43 by Minichamps, dealer edition.
[spoiler=История]Шёл далекий уже 1999 год… Первое поколение А4 выпускалось уже 5 лет. И тут кому-то в голову пришла гениальная мысль: «Почему бы не выпустить приемника RS2?!» Сказано – сделано. На этот раз танковое КБ известного немецкого сумрачного гения не привлекалось к разработке нового уберсарая. Вся работа в этот раз была свалена на quattro GmbH и мотористов из Cosworth Technology (которая с 1998-го принадлежала Audi AG, ныне известная как MAHLE Powertrain).
2,7-литровый битурбо от S4 в 265 л.с. британские мотористы перепилили как могли и получили на выходе уже 380 лошадей. С таким сердцем новый Rennsport выстреливал до первой сотни за 4,9 секунды, а до второй - 17 секунд. Согласитесь, отличный результат для 1620 килограммового универсала. Потолок скорости, как всегда, ограничен 250-ю км/ч, хотя вики поговаривает о 262-х. Посильная помощь двигателю оказывается полным приводом и механической 6-тиступкой.
Интересное мнение о двигателе (больше, конечно, вброс, но...).Экстерьер был переработан: новый агрессивный обвес, широкие арки, в которых «заныканы» 18-дюймовые катки, всякие хромулинки (кроме шильдиков) уступили место матовому алюминию. Комплектация богаче, чем в S-ке (например 170-ватная аудиосистема Bose в штатной комплектации). А вот цветов было только 5: Avus Silver, Misano Red, Imola Yellow, Nogaro Blue, Goodwood Green и Brilliant Black. Причем в каждом из цветов она выглядит по-своему красиво.
В спорте машинку не задействовали, ну разве что в каких-нибудь покатушках, потому скажу немного о тюнинге такого пепелаца. Одна только прошивка от Abt’a или MTM’a поднимает мощность двигателя до 420-460 лошадок. Но есть сорвиголовы, которые снимают с двигателя по 500 и более лошадок. Все 6030 авто были выпущены только в версии Avant, но находятся эстеты, которым подавай седан (пруф
№1,
№2, а еще много есть в гугле).
[right]По материалам:
ВикиAudiworld'aDrive2.ru[/right][/spoiler]
[spoiler=Картиночки]
[/spoiler]
Модель - типичнейший миничампс (сами решайте, что это для вас значит, кому-то понравится, а кто-то адепт Вангардза и ему тут всё не так). Мне, например, очень понравилась. На фото казалась черной, но в жизни можно увидеть и зеленоватый отлив (ах да, цвет Brilliant Black). В своё время хотел купить серебристый вариант, да не сложилось, а вот теперь думаю, что любой из цветов для неё хорош (главное, чтоб не пробило на сбор всей палитры
). За модель выражаю благодарность Лёхе (alexm206) и Ивану (markush).
[center]
С родичами по линейкам.
[/center]
Если так подумать, то это еще на долго))). Знаешь, думаю, тебе интереснее и проще будет взять все поколения какой-то одной модели и сделать что-то на подобии "наглядного пособия эволюции модельного ряда". У меня так с Мерсами получилось - на данный момент, у меня 8 SL-klasse, 2 CL и пока только 2 S. 
[/center]